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NASCAR廠車如調教?

我一直在跑第二屆精選活動紐柏靈賽道(限NASCAR廠車參賽那關)
一直無法過關
有哪位大師可以交流一下如何調教會比較恰當
2011-01-09 18:38 發佈
文章關鍵字 NASCAR 廠車
我跑了蠻多次~自排頂多就是5~6上下名次

最後改手排 不知為何超車好快!! 用手排跑個2~3次就金牌了
我是動力改到最大90xP,然後輔助都開,第一次就金盃了
我昨天剛好玩這關,我是用TOYOTA的MM巧克力那台,大概玩了3次左右拿到第一名,
因為是從最後一名開始追,所以也不要急,一台一台慢慢超過就好了,
我也是用手排,其他都基本設定沒有去變動。
對賽道熟悉點,應該就不會太困難,第二屆好像快關閉了,多加油喔!

AMG阿倫 wrote:
我是動力改到最大90...(恕刪)


九百多匹要怎麼改阿
我這台換完機油也才880匹上下
我是開TOYOTA RED BULL那台

erictsai1030 wrote:
我一直在跑第二屆精選...(恕刪)


1. 輔助要開
2. 車要低、懸吊要調前鬆後緊
3. 賽道要熟
4. 要有耐心
5. 改到頂(爆)

我是開福特、用自排,但第一次就拿金了~不過紐柏靈賽道從PSP就開始練,跑了已經不下千趟了吧?!


靈 醫 wrote:
5. 改到頂(爆XD)


眼殘看成
頂到暴(XD)

也是一種方法啦

erictsai1030 wrote:
我一直在跑第二屆精選...(恕刪)

我是雪佛蘭IMPALA那台
TCS開5, 軟胎
下壓力調到40/60左右
彈簧調軟, 車高提高5mm (因為路面起伏有點大, 不知道會不會卡到底盤)
其他忘了, 不過有照apex手冊轉向過度策略稍微調整一點
好像開6:20幾吧, 總之海放對手了...
用 Ford 裡那台,只改賽軟胎,前輪外束角一點點,後輪內束一點點,前避震比後避震軟,輔助全開 tcs 1 ,穩穩拿金。

手排是重點,一些上坡段需要適時降檔,自排會無力的爬。
我買福特的

只做一般零件強化,沒做任何調校~

跑了5~6次終於拿下冠軍,而且跟第二名差0.01秒~

說真的除了自己本身的穩定性外,還要靠一點點的運氣才行~(好幾次被敵車撞去撞牆,一脫隊就沒救了)

我在想,這關要是用方向盤操控的話,應該會較容易吧~搖桿要固定或微調轉角,真的是粉困難~

總之,這關真夠緊張刺激的!
PSN:ckcinroc
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