GT5 Lamborghini Murcielago LP670 SV 性能調整問題

Christinanna

Christinanna
個人積分：42分
文章編號：25020034

42分

樓主

2011-01-05 21:38

想請問各位大大

前幾天買Lamborghini Murcielago LP670 SV

引擎改到第三階段,底盤部分也到第二階段

可是發現在高速過彎煞車時常會失控撞壁的狀況

想請問是哪裡需要調整

2011-01-05 21:38 發佈

文章關鍵字性能問題

frankkk

frankkk
個人積分：7分
文章編號：25020099

7分

2樓

2011-01-05 21:41

藍寶基尼特性就帶滑過彎...撞壁就是你剎車點要多練習囉..不然就不要練藍寶基尼的車了..這種車不好練..

pakarotsai

pakarotsai
個人積分：39分
文章編號：25020219

39分

3樓

2011-01-05 21:46

借版面問一下, LP640 和 LP670 SV 全改之後是不是LP 640馬力反而比較大阿?
我記得640是888PS,670是871PS? 雖然沒有差很多,但感覺就是怪怪的= =

kung0723

kung0723
個人積分：13分
文章編號：25020341

13分

4樓

2011-01-05 21:52

pakarotsai wrote:
借版面問一下, LP...(恕刪)

這2台好像LP670 SV比較好吧!! 其實2台都不好操控

我還覺得560-4 比較好操控進灣打滑也比較好控制

Christinanna

Christinanna
個人積分：42分
文章編號：25020798

42分

樓主

2011-01-05 22:11

抱歉剛打錯車種
更正！應該為LP670 SV

SWEETTEARS

SWEETTEARS
個人積分：0分
文章編號：25021026

0分

6樓

2011-01-05 22:20

GT5的Lamborghini那幾台的煞車都很容易失控,原因不明(反正不可能開過真車,不知道真車是不是也這樣=.=)
把煞車平衡前面條大,後面條小,ABS也設定大一點,可以改善不少

makelove09

makelove09
個人積分：16分
文章編號：25021132

16分

7樓

2011-01-05 22:25

Christinanna wrote:
想請問各位大大前幾天...(恕刪)

就當作練動力滑胎好了 ^++^

cima5969

cima5969
個人積分：62分
文章編號：25021379

62分

8樓

2011-01-05 22:34

Christinanna wrote:
想請問各位大大前幾天...(恕刪)

一般都會以為延到最後一秒煞車才能最快
但都忽略掉入彎慢;出彎快的基本原理

我個人會建議你改變駕駛習慣, 不要在彎中帶煞
改成提前煞車, 再滑行入彎

打個比方, 假設你成功沒打滑, 某某彎裡要煞到100才能過
而提前煞車也許只需煞到105就能順利滑過這彎, 不會比較慢的

LynchFan

LynchFan
個人積分：11分
文章編號：25021989

11分

9樓

2011-01-05 22:56

SWEETTEARS wrote:
煞車平衡前面條大,後面條小

這樣會推頭你陀螺會打不完 ^++^

SWEETTEARS

SWEETTEARS
個人積分：0分
文章編號：25022779

0分

10樓

2011-01-05 23:24

煞車前大後小的設定是針對Lamborghini 那幾台煞車特別容易失控的車子的設定,這種設定可以提高煞車時的安定性,這種設定的確煞車時會轉向不足,但是跟打陀螺到底有啥關聯.............