小弟在初中期玩GT5,靠得是車輛壓倒性的馬力來過關斬將,只靠馬力不靠調教的玩法久了難免有些空虛感....直到Seasonal Events推出後,限制車種、馬力、重量等因素讓我開始思考如何過關,也研究起懸吊及LSD的設定。小弟操控偏好over,也終於靠調校來調出適合我的車,順利取得勝利。(可以體會老舒今年的無力感,適合的車子很重要啊....)目前Fiat 500跟CR-Z皆已金牌,今晚再來挑戰FC跟Challenger補充:CR-Z開到第四圈時會電池耗盡,加速力會變得比較弱,此時如何走線避免降車速這點很有趣~
way62 wrote:小弟在初中期玩GT5...(恕刪) FC跟RT難度都不高 改一改傳動就樂勝SS5 只要沒撞牆 正確的超車就可以奪金crv wrote:請問一下下fia...(恕刪) 經銷商買的到不要換機油喔
依照規則來說....車買了以後就別換機油偷清好像可以...大概就是車窗輕量化吧 要在1000KG以上其他就是懸吊...尾翼...傳動...變速箱這些可以改裝基本上改好後空力設定低一點 變速箱拉到140KM應該都可以跑1:19~1:20初....這樣就可以金盃了
黑色北極熊 wrote:我當初也覺得獎勵賽事...(恕刪) 第一關的Fiat 500原廠一圈可以做出 1'20左右...所以改了因該要勒樂勝不是難事...way62 wrote:小弟在初中期玩GT5...(恕刪) 如果五關都想樂勝的話...車子改一改都沒啥問題...如果要挑戰自己的話...用原廠未改下去跑也是非常有挑戰性的...JFR wrote:昨晚我也其他四關都破...(恕刪) (握)我也是這樣搞...