一直有個疑問, 大馬力後驅車, 真的像專業Mode那麼容易打滑嗎(TCS 何在?) ?還是賽道調校更接近專業Mode ?
但賽道調校應較快, 而紀錄顯示標準模式約快專業Mode 3秒, 蠻好奇賽道調校接近那種Mode ?
一直有個疑問, 大馬力後驅車, 真的像專業Mode那麼容易打滑嗎(TCS 何在?) ?還是賽道調校更接近專業Mode ?
但賽道調校應較快, 而紀錄顯示標準模式約快專業Mode 3秒, 蠻好奇賽道調校接近那種Mode ?
2009-11-14 20:48 發佈
因為我們在玩時很少注意到G值的計量表
(就是在下方會隨著左右轉而移動的長條狀物體)
要是你開真車以跟遊戲中相同的條件下駕駛
打滑一定會有的!
我不知道你的專業模式有沒有使用離合器
當你真的有機會開過大馬力後驅手排車
你就知道半含離合器跟快速釋放離合器的差異了
遊戲中你可能把TCS的設定調整的比較小
所以電腦介入較少
另一個問題
標準模式約快專業Mode 3秒
標準模式就像是走休閒娛樂風格
要挑戰操駕技巧的話就選擇專業mode
專業MODE要跑得好
油門的踩踏深度跟煞車的踩法
還有離合器的釋放
跟方向盤轉動的順暢度
路線的選擇!
都缺一不可
只要一個小失誤!
就會多損失個0.3秒
一圈跑下來就會損失不少時間了
一日不上網！便覺得人生乏味，貓狗可憎也。
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