• 16

GT5 徵車友一起練賽道 550PP 尋熱愛山道的車友


ben0981 wrote:
我只是說出我當天我跑...(恕刪)

我跑不出來09秒..
尤其是輔助都沒開的情況下
LFA只有1:11:9xx

f2002my wrote:
f2002my
說真的可以有機會嘗試一下關輔助一項一項關掉慢慢來...
剛開始玩GT5的時候500匹的M3輔助開隨便都跑40秒!
玩了一個月後開始玩輔助全關的陣痛期!時間慢慢的推進!
其中發現沒有輔助比較有樂趣在於救車!比較有路感回饋!
等你適應了輔助關就知道GT的樂趣與實際感覺了...
如果跑((實存))賽道用防滑開啟的話...我建議你用R32
F-15 R-20
F-15KG R-5KG
動力F45 R55
這樣就很快了...
如果有開啟胎耗當然就不適用了
輔助全開跑R8~一群人研究底盤...
輔助全關(有ABS)來講!更能有路感!跑的順暢會很有成就感
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
有機會一起研究底盤吧~輔助關閉真的很好玩!建議一項一項慢慢關閉!
如果過灣哪邊怪怪的!我懂得話就會想辦法一起解決.


其實我一開始玩是玩全關的!那時根本也不懂全關!是這次開這房大家在提我才知道玩法有區分這些!剛轉換用方向盤玩時,甚至都還要開動態管理之類的....
因為只要一打滑就完了.現在已關到只剩防滑有開而已,且也會在失控中用路感反應升降檔來救車.
我玩半年且有開防滑開始到現在也才不到2個月....遊戲有這個設定就要去摸索...
虎面昨天有提到過彎檔位齒比調整.這些其實我也都懂也都有在調...(我國中玩PS的GT就在調了)
甚至是車輛性能>> 最高馬力 與最高扭力的轉速落在不同轉速開起來加速跟過彎是甚麼樣的感覺.
舉例:LFA 500PS 他可以調最高馬力跟扭力8000rpm 或9000rpm 或10000rpm 但馬力/ps 跟扭力/公斤數不變 這樣不同的轉速在加速跟過彎都會有不同的反應.
每輛車都有他的最佳換檔轉速.並不是把他拉到紅線快斷油換檔才是最好.
這點我相信你也一定非常清楚....

我會用方向盤是因為玩久了手指會痠!不比以前了!
且在彎道上的攻角可以很細膩的拿捏!不對隨時調整.
還有路感清晰可隨時做反應.跟手把差異很大.
剛開始用撥片換檔,玩了一小時後手忙翻了.
後來用排檔桿模式,因為我現實是開手排車 所以大約4天就上手.

進步神速當然很好!可是中間有些不同的過程沒去體會就不會懂的區分.
你是過來人.你沒開啟過神之力怎麼會知道全關的好玩呢!
防滑我早晚會關的!只是我還沒摸索完....
也感謝你提供分享數據..這對我跟其他車友都有很大幫助...
我是連齒輪比都還不會調的新手.
開了好多車都在直線被同一款車超過, 齒輪比調來調去還是一樣, 調過幾次是有一些改善但是還是被超同一款車超過... 還是說我開自排有差?
我是要痛就一次痛到底, 輔助一次全關(有ABS). 還是說剛開始玩一項一項關掉慢慢來比較好?
沒有輔助比較有樂趣但是如果常被一些有開輔助撞到失控然後看到他們沒事...

valenb5 wrote:
我是連齒輪比都還不會...(恕刪)

可能8成的問題再於出灣慢掉了~
藉由防滑輔助的關西~會對於入灣的速度增加不少!入灣防滑介入穩定車身!
導致出灣的角度跑開!防滑已經控制油門!所以轉速上不去了!除非你入灣之前煞車功課已經做好!
不在灣中還在救車~就可以尻入內線看準出灣點油門補下去!
當然你把輔助全關跑一陣子熟悉以後!就知道問題了~
由於輔助全關來講~電腦不會介入油門!所以入灣速度儘量放慢煞車要乾淨俐落!
出灣來講油門小心控制!慢慢體會就知道出灣快人家0.3~0.5秒優勢在哪裡了
會貼排名是因為不想被說嘴炮

貼網址是因為在01提倡有圖有真像

所以也是沒惡意

新手也沒關係

2月份的GT5更新

山內為了新出的GT5 S2

怕新手被電

也把車輛的動態運算改了很多

就算是老玩家的車也都在傷腦筋.都要重調了


-------------------------------------

GT5有人把它當生活重心

有人把他當休閒活動

有人把他當賽車模擬器

有人說他只是個遊戲

所以出發點不同

你會到的終點也會不同

我很喜歡看到高手跑出異常快的成績

因為那會成為我努力貼近的目標

-------------------------------------

調車的話真的要慢慢的學習

GT5剛出時有附一本手冊

請把它多看幾遍

賽道如果長度只能跑到260的話

車子極速就要至少多20公里設到280

如果你的車紐力過高時極速就可在高一些.可以多30-40

在過灣時沒補油的情形下發現很容易衝出理想路線時

尺比要調密.這樣過灣時才有更高的引擎制動力

如果出灣一補油就甩尾的話

就把尺比調疏往更高速調

也就是出灣時鈕力過大使得輪胎空轉失去磨擦力

以上只是教你調到車不失控不代表是最快配速

要快只能調你的

手 轉的角度是否過大

眼 是否有看出最好的入灣角度與出灣角

腳 是否可以用最輕的力量煞到剛好可入灣

出灣是否可以踩的剛好全速過灣不打滑...

其實我也不算很會調希望比我快的大大不要見笑...這是給新進的車友參考用的

-------------------------------------------------------------

最後我貼一下我的車尺比

ZZ2 4WD 全開 輪胎無耗損 550PP

最終尺比300...極速306 (還沒有時間細調)

在深遂跑1:09.23

還有可以像我這樣做一個表

這樣比較好設定

(我找不到我的電子檔了.不然就跟大家分享一下.有興趣的可去長征樓找一下有貼在那裡過)


valenb5 wrote:
我是連齒輪比都還不會...(恕刪)


自排真的會慢一點

我也是自排阿

01還有一個很少出現的GT5玩家

他也是自排的.可怕的是他跑出來的秒速是跟M大是同級的...

我怎麼知道!! wrote:
有誤會說開了就好!我...(恕刪)

我調齒比都還是用自動的
就連底盤我都是調好玩的
因為我真的感覺不出來差異
把賽道摸熟跟技術練好比較重要



可以換個場地練練啦
我們那麼喜歡跑紐北不是沒有原因的
要用的技巧真的多很多也是讓功力大增的好場地喔
尤其現在輪胎吃很凶在輔助全關下要保住輪胎跑完一圈,真的很考驗技術
sorry,GT5新手來亂入一下
看了這一棟樓後我自己去跑看看
LFA 賽軟,只開ABS=1
挖喔...我跟各位的級別差真多,
不過輔助關掉的LFA跑起來蠻有趣的
People respond to incentives.
我怎麼知道!! wrote:
抱歉!
我說的09秒是那天你進房的那些跑的較慢的玩家!
別誤會了!
而且後來來了一票 也只有看到一位進8秒!
其他人就算給你跑9秒000 他還是9秒....
這振子玩下來感覺真正的高手反而都比較謙虛....

聲明一下

開這個主題是要讓大家交流!
而不是要嘴泡什麼4WD硬轉不硬轉之類的文字
更何況硬轉就會過的了灣嗎?
不然你市售車FR全關跑8秒給我看 讓我見識一下你的高超技巧....
全開不喜歡玩那就等你喜歡在玩吧!
我們只是一般玩家....
我們就是嫩 才要練.....
哪個新手會管你全關怎樣的..好玩就好了 請手下留情 給新手一個空間!
畢竟我 GT5 才玩半年而已...


認真你就輸了

台灣沒有什麼玩車風氣可言,一般到最後都是是非之地,就算在遊戲中也一樣

是你自己太理想化了
怎麼討論到最後都會有點火藥味啊....

小弟只是路過的~
還很嫩~也只會用AT~
調車什麼的...小弟也都不會~
頂多就只會調個齒比~

Just a game~~大家輕鬆跑就好啦!!
  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?