ben0981 wrote:
M大有空也要上來參加...(恕刪)
謂t500打字出奇的順內
GT2(賣掉了)
昨天跟一個朋友收了他的T500(想專心工作了)
我一直想試看看的T500跟GT2差在哪.又差多少
於是有了這篇
先看圖片吧
比較圖
方向盤
GT2(GF2)
T500(D90)
踏板
很明顯在質感上方向盤與踏板都是GT2大勝
方向盤那個換檔撥片很無言
轉向到一定角度後要退進檔跟本撥不到.不然就要習慣換成反手
而一樣開力回潰10動力輔助無的情形下
GT5給這兩個方向盤的力回潰與轉向的抗力幾乎不相上下
(車輛給方向盤的動態訊號非常相像)
但當輪胎上路延石的時後T500的力道比GT2大很多(沒握好就失控了)
GT2上路延石的訊號模糊(我連我當年的G25都贏它)
還有T500的方向盤回正速度相當驚人就像工業電扇一樣勇猛(要練甩尾的因該選這隻)
(小朋友的手如果伸入洞裡搞不好會被弄骨折)
還有那方向盤在虎口握住的地方做太厚了很不好握
踏板部份
油門行程gt2大t500.也就是可更細膩的控制油門
煞車行程gt2大t500.也就是可更細膩的控制煞車
踏板的作動跟力道的踩踏感也是gt2大勝
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最後如果不是以甩尾為第一優先的話請選gt2
如果以甩尾為第一優先的話那當然是t500
t500的那力回潰馬達是最強的
大gt2的好多歐
(指在全出力的情形下.正常GT5給這兩個方向盤的力回潰與轉向的抗力幾乎不相上下)
當然gt2後續也要出新的雙馬達來補強
如果有倖在入手新的那支方向盤的話在來pk一下t500
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還有長征隊的隊友我真的是賣了機器人換購的有圖有真像
這3隻剩剛巴失特還沒賣掉(最上面那隻)
