有人跟我一樣 GT6玩膩了嗎?

GT5 J wrote:
你太認真了拉.......(恕刪)

GT5 J wrote:
這口氣就是標準馬路小英雄那種
不開玩笑....有空你可去玩玩卡丁車感覺一下，不花太多錢
通常看回文內容就大概知道有幾兩重，就像車版能蓋大樓的看標題就知道，真正能討論出專業的沒幾個.......(恕刪)

meridian wrote:

GT6無法模擬各車型的轉向反應(不要跟我說可以調整靈敏度啊, 那根本不一樣)

GT6無法模擬各車型的方向盤回饋感(有的車輕有的車重, 有的車放開很快回正, 有的車回正很慢, 就算是同一台車, 不同車速方向盤回正的速度也不一樣, 這你知道嗎?)

GT6無法磨擬輪胎造成的方向盤回饋感(不同胎紋的胎, 方向盤感受可是天差地別喔! 有的胎紋會讓方向盤變重, 有的胎紋會使方向盤變輕而且中央點會有點虛虛的, 這你知道嗎?)

GT6無法讓你從加速度感受到車輛目前的動態改變

GT6無法讓你感受到避震器軟硬對乘坐感的影響(譬如車壓過紐北那兩段水泥路面手把會震動, 但你們知道真正坐在車上壓過那裏, 感受又是怎樣嗎?)

GT6無法傳達給你"路感"(包含方向盤的震動, 車體的震動等等)

GT6無法呈現煞車熱衰退

GT6無法讓你感受到胎壁變形造成的動態變化(譬如遊戲中換舒適胎, 能感覺到他軟腳折胎的感覺嗎? 譬如圖片中連胎壁都變形到磨到地面了)


GT6沒辦法模擬各車原始的換檔反應, 沒辦法模擬各自排車款的換檔邏輯

GT6沒辦法呈現高速時氣流與環境造成的不穩定感

meridian wrote:
當然不是, 我開車都...(恕刪)

GT5 J wrote:
你太認真了拉.......(恕刪)

GT5 J wrote:
我玩我那DD2 Go...(恕刪)

meridian wrote:
不過看你的回文, 似乎你還是不知道真實跟模擬的差異有多大, 因為你還是以模擬的角度來看真實世界啊
就如你建議去開卡丁車看能不能追上前車
難道你認為速度才是最重要的事嗎?
其實根本不是
感受才是最重要的, 等你多開一點車就可以理解我說GT6模擬程度還是太低了
GT6當作遊戲玩玩就好, 畢竟你平常不可能開到那麼多賽車
但如果要拿GT6的經驗套用到實車上, 認為自己真的有那麼強
拜託不要....兩者根本是完全不同層次的東西
除了一些理論的東西可以延用外, 其他根本是全部砍掉重練, 尤其是駕駛感受部份
..(恕刪)

Vincent 7150 wrote:
這樣打嘴炮真的很有趣...(恕刪)