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GT5 C/P值高 實戰能力高的車款??

SElephant wrote:
B模式其實不好玩

B模式是用來過場休息順便練功賺錢用的

通常是吃飯時間或看電視時間的同場加映秀(此時就發現數位電視的雙螢幕功能真好用!)

我是覺得B模還不錯玩拉,看著自己車手慢慢成長,有種為人父母的感受(喂!

雖然有下載車,但都沒下載來用,想盡量用獎品車來挑戰各B模賽事
我買了M.BENZ C63 AMG 整台車改到最緊繃 引擎 Stage 3 全車輕量Stage 3

變速箱 訂製7速 懸吊 訂製 進排氣 全上 渦輪也是stage 3馬力上看909P 改裝車賽輕鬆得冠
FB搜尋:冠 画像の纪录 Photography
sheepyoung wrote:
刺耳歸刺耳不然 FF...(恕刪)


試問世界級賽事"喜美"有參加的有哪幾種賽事?
同樣是本田,喜美上面FF系列還有老大哥INTRGRA撐腰
舉例來說JWRC也有很多以前驅為基本的車款
WTCC裡的SEAT.CHEVROLET也都是FF
為何獨獨不見"喜美"?
peugeot.citroen.alfa.audi.mini.saab.mazda.renault等也都是FF車系的佼佼者
我承認喜美很強,但不是最強,不會有車廠敢稱自己的車款是最強的
這篇如果貼到各車廠的FANS CLUB,準是砲聲隆隆....
chieh6412 wrote:
試問世界級賽事"喜美"有參加的有哪幾種賽事?
同樣是本田,喜美上面FF系列還有老大哥INTRGRA撐腰
舉例來說JWRC也有很多以前驅為基本的車款
WTCC裡的SEAT.CHEVROLET也都是FF
為何獨獨不見"喜美"?
peugeot.citroen.alfa.mini.saab等也都是FF車系的佼佼者
我承認喜美很強,但不是最強,不會有車廠敢稱自己的車款是最強的


http://www.fiawtcc.com/

WTCC的網站點選車輛或車手就可以看到今年參賽車輛
成績好壞主要在於車廠是否有投入
好成績未必代表該車的FF就是最強,最強的產生莫過於投入金錢的多寡

也許雅哥跟喜美在獨立車手駕駛下成績不怎樣,但是若本田以燒F1的資金1/10來投入WTCC,那成績絕不只是如此

PS:我懷疑那位站友是說遊戲裡面的FF
話說~剛入手這片~
$$$唯一可以買的中古車~大概就只有K8可以選了
裝個空濾450~賽車觸媒500~多花950~變196P可完勝FF
FR~用FD超微改一下~到33X匹左右~也都是完勝
C/P值超高~我覺得錢不是很困難
困難的是等級~還有古董車賽事
找車挺難找的~

alien161 wrote:
LP400改到緊繃我...(恕刪)


第四層 古董車大賽 我也是用 LP400下去跑,二賽道都是銀盃
(但,手把被我摔應該超過十次 )

想請問一下,為何 Grand Touring Garage 1970 Ford Mustang Trans-Cammer
這台不能下去跑古董車賽?

一開始的古董車杯用哪台車比較好呀?
電腦有送了一台古董車可是很爛呀= =
直線完全跟不上對手
想說去買還是乾脆先玩後面的賽事有送車了才回來玩這個關卡
80年代日本車賽我用'89 GR-R (R32)下去跑,輕鬆樂勝!

比較悶的是B模式老車類比賽以及美式卡車,車手跑得太規矩了,著實讓我恨鐵不成鋼
古董車賽用TOYATA 7 RACE這台不錯!
不過電腦對手也不是省油的燈,A模式還是得專心一點才行
我自己買的車有
15級內:
MR-S
LUPO:Lupo盃
Vitz:VITZ盃
MINI:Mini盃
二手F150:貨卡盃
EVO TM99:90年代日本車賽(用87無限那台也輕鬆贏)
雪佛蘭69年的老車:世界古典跟另一盃賽
512BB:跑義大利車盃跟歐洲古典車跟躍馬
其他:用送的去比就夠了,改裝只要馬力重量比和胎比對手好,就幾乎一次得勝

其實新車不會很貴,只要能比2場以上,或是小改就能贏~我就會買新車!
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