• 6

有人跟我一樣 GT6玩膩了嗎?


夏天的涼風 wrote:
可能要對車很有愛吧
我是覺得每台車開啟來差異性都差很大
而且MR、FF、RR、FR、4WD我用手把就可以感覺明顯操控差別
對我來說挺有趣的...(恕刪)

可是我現在都比較想開真車耶, GT系列能模擬出來的連百分之一都沒有吧
就算不是啥跑車, 但不同的車開山路或高速公路也是有不一樣的感覺, 這是遊戲完全模擬不出來的
最近兩年開過的真車有
Mazda3 2.5 (前任坐駕)
Mazda3 2.0
Mazda6 2.0 (動力不行, 但操控感很不錯)
CX5 2.2D (強力推薦, 開起來跟轎車一樣順暢)
Focus mk3 1.6
Focus mk3 2.0 TDCi (強力推薦, 能文能武的好車)
Fiesta 1.6
Kuga 2.0 (強力推薦, 開起來跟轎車一樣順暢)
Civic 9 1.8 (轉向太靈活, 不習慣)
Civic 8 2.0 (轉向太靈活, 不習慣)
Altis 11
86 (強力推薦, 操控之王)
320i (好爛, 比Altis還像船)
320i M sport (比320i好多了)
118i
A180
Golf 7 GTI (強力推薦, 印象最深的是動力)
IS300h
IS300h F sport (現役坐駕)
CT200h
A3
A1 (隔音好爛)

meridian wrote:
可是我現在都比較想開...(恕刪)

聽起來有幾分見解.

但是vettel 在玩GT5的時候可沒有說"連百分之一"都不到.

到底是vettel誇大事實還是遊戲不適合你?

vettel 不會在公開活動中說"贊助商"不喜歡聽地話.

我也覺得gt系列已經變成賣老梗的遊戲公司了.
我五跟六都有玩.但是我覺得的六代特色幾乎都可以
用更新檔.或是DLC來完成..六代有點像為出而出.



c415204 wrote:
vettel 不會在...(恕刪)


贊助商喜歡聽好聽的.

不過要一個F1的車手來形容這個遊戲.
倒不像板友說的百分之一都不到

這讓人覺得是遊戲不夠擬真還是說遊戲真的不適合??

每一種遊戲都有推崇跟不喜歡的.

端看遊戲的風格與內容有沒有讓消費者接受

-------------------------------------------

另外一點.
用DLC是做不到軟體架構的改變.

真的要變.

也必需犧牲掉某些東西.

你是玩家,你想要嗎?

這好比從一個Android 3.x或是2.x系列要跨版上到4.0系列時候.

OS的變革成為一個痛腳.

我從GT4、5、6一路玩起來.

就我看來,在介面的操作上

GT6確實是順手很多.

遊戲介面上也更容易了解懸吊的設定.

以往常常要進入Record模式看G值來了解懸吊問題

現在右下角輪胎的狀況就可以簡單判別.

真的無法舉出優點嗎? 見人見智吧
各位也不用太認真...有帳號就可打打字閒聊一番....
至於百分之多少也沒甚意義....寫0%也可以阿!?
可能有些人自認技術不錯買了一套GT系列回來玩發現老是撞牆打滑讓自己的信心全無就覺得無聊不好玩吧!?
也不知寫一堆車出來做什麼?? 路上一般開車我覺得每部都差不了多少...

我個人覺得GT系列物理性很好,GT6底盤的感覺相較於GT5更明顯...
也不用太花時間在像不像,模擬器裡的車子抓不抓得住比較重要....還有操駕的觀念與機械物理的設定邏輯都可影響成績

有空多練車.....



GT5 J wrote:
各位也不用太認真.....(恕刪)

這車手都講那麼白了, 他的意思就是說GT真的簡化再簡化, 把一些很重要的車輛/環境特性都弄不見了
所以....真不想打你臉啊
我講百分之一, 如果各位常常開車或常飆車就知道絕對不會誇大

我舉幾個例子來說吧:

GT6無法模擬各車型的轉向反應(不要跟我說可以調整靈敏度啊, 那根本不一樣)

GT6無法模擬各車型的方向盤回饋感(有的車輕有的車重, 有的車放開很快回正, 有的車回正很慢, 就算是同一台車, 不同車速方向盤回正的速度也不一樣, 這你知道嗎?)

GT6無法磨擬輪胎造成的方向盤回饋感(不同胎紋的胎, 方向盤感受可是天差地別喔! 有的胎紋會讓方向盤變重, 有的胎紋會使方向盤變輕而且中央點會有點虛虛的, 這你知道嗎?)

GT6無法讓你從加速度感受到車輛目前的動態改變

GT6無法讓你感受到避震器軟硬對乘坐感的影響(譬如車壓過紐北那兩段水泥路面手把會震動, 但你們知道真正坐在車上壓過那裏, 感受又是怎樣嗎?)

GT6無法傳達給你"路感"(包含方向盤的震動, 車體的震動等等)

GT6無法呈現煞車熱衰退

GT6無法讓你感受到胎壁變形造成的動態變化(譬如遊戲中換舒適胎, 能感覺到他軟腳折胎的感覺嗎? 譬如圖片中連胎壁都變形到磨到地面了)


GT6沒辦法模擬各車原始的換檔反應, 沒辦法模擬各自排車款的換檔邏輯

GT6沒辦法呈現高速時氣流與環境造成的不穩定感


其實還有很多很多我沒寫出來, 這樣各位覺得GT6真的能模擬到百分之一嗎?

meridian wrote:
這車手都講那麼白了,...(恕刪)


講了那麼多

你怎麼沒提到G力

例如x2010那種車,按照很多人遊戲的開法

應該會被g力擊昏
GT系列我覺得做的不錯啊!
至少他方向盤的路感回饋我覺得滿符合真實的...
於駕駛車種的動態與特性都還滿分明的...
例如你選擇FF的車種...
當你打大角度轉向重踩油門時,方向盤會跟著傳動軸扭力輸出而抖動...

看你是用啥設備來玩嚕...
GT的精華與樂趣是要用方向盤才能展現出來!
個人是用G25+賽車架來玩...
如果你只是用手把玩,外加賽車軟胎+TCS+ASM+防滑等輔助全開...
那他就只是一套賽車遊戲而已!

不少有玩GT的同好都也都是在玩車改車的人...
大家也都是謙虛互相交流,體驗遊戲中的變革與細細品味車輛調整的樂趣...
我倒是沒看過有人會炫耀自己開過多車,然後來罵遊戲不真實的...

擬真的領域範疇實在太大...
我要說他擬真他就是擬真,你要說他不擬真他就不擬真!
看個人著重的點在哪!
meridian wrote:
GT6無法模擬各車型的轉向反應(不要跟我說可以調整靈敏度啊, 那根本不一樣)

GT6無法模擬各車型的方向盤回饋感(有的車輕有的車重, 有的車放開很快回正, 有的車回正很慢, 就算是同一台車, 不同車速方向盤回正的速度也不一樣, 這你知道嗎?)

GT6無法磨擬輪胎造成的方向盤回饋感(不同胎紋的胎, 方向盤感受可是天差地別喔! 有的胎紋會讓方向盤變重, 有的胎紋會使方向盤變輕而且中央點會有點虛虛的, 這你知道嗎?)

GT6無法讓你從加速度感受到車輛目前的動態改變

GT6無法讓你感受到避震器軟硬對乘坐感的影響(譬如車壓過紐北那兩段水泥路面手把會震動, 但你們知道真正坐在車上壓過那裏, 感受又是怎樣嗎?)

GT6無法傳達給你"路感"(包含方向盤的震動, 車體的震動等等)

GT6無法呈現煞車熱衰退

GT6無法讓你感受到胎壁變形造成的動態變化(譬如遊戲中換舒適胎, 能感覺到他軟腳折胎的感覺嗎? 譬如圖片中連胎壁都變形到磨到地面了)...(恕刪)


看你寫了一大堆...
對...目前你說的輪胎胎紋特性方面...
GT並沒有做出來...但我也不覺得那是目前GT應該著重的擬真部分...
有多少人會走火入魔去在意那一些些胎紋差異與回正速度...

本來還在想(GT6無法傳達給你"路感")這句話的意思...
在想你真的是連方向盤的路感回饋,都能如火純精的分辨出差異了..
結果看到後面才發現...你根本就是用手把在玩...
那當然感受不到方向盤所帶給你的路感回饋....

還有你從頭到尾都坐在家中電視前用手把玩...
靜態的電視機是要怎樣給你方向盤震動與車體震動的感覺?
及車輛目前動態改變的感覺? 地震嗎?
這類現階段無法模擬出來的體感,你就不要拿出來說了!
Kamitsuki wrote:
看你寫了一大堆......(恕刪)

你太認真了拉.....還回這麼仔細...
沒甚好說的...

有點雞蛋裡挑骨頭,讓人覺得硬要說出什麼的感覺...啦啦雜雜寫一堆,也不知寫什麼

要挑毛病何患無辭,我覺得蠻無聊的....
乾脆說沒汽油味,旁邊擺個汽油,沒輪胎燒焦味,旁邊燒點輪胎是不是更有feel

真正懂車喜歡玩車的不會說那些傻話的,寫的內容真的是


meridian wrote:
我講百分之一, 如果各位常常開車或常飆車就知道絕對不會誇大...(恕刪)

這口氣就是標準馬路小英雄那種
不開玩笑....有空你可去玩玩卡丁車感覺一下,不花太多錢


通常看回文內容就大概知道有幾兩重,就像車版能蓋大樓的看標題就知道,真正能討論出專業的沒幾個

很多人認為GT不算是遊戲...GT有時還算是枯燥的
說實在的你寫的都不是重點!!
就賽道成績如何達到一定水準,光煞車點入彎點與出彎路線和檔位等等就夠你練了

馬路上算了吧!?油門多踩一點誰都可逢車過車了.....去玩玩卡丁車看看你能不能追的上前車!!
有心就去買一套硬體吧!! 玩GT的買硬體花1,20萬的不少,1,2萬美金的也大有人在
大大您的經濟能力應該沒問題吧!?
你還真以為在這遊戲版的人都是傻傻在銀幕前玩電動歐!? 沒開過車歐!?
也許很多玩車的歐.....



如果抱這玩遊戲的心態....玩膩了是正常的...建議去買警匪追逐之類的追撞遊戲會有樂趣一點


看大大分享輪胎圖,小弟也分享我模擬器"方向盤"圖。這方向盤可快拆



  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?