epkokomo wrote:
不過2011好像沒有2010好跑，昨晚怎麼跑都只能跑到第8竿位。。。
看來這裡都是早鳥
我昨天晚上(22號)就去載了
當然沒錢只能玩R版的
以下一些小心得
1.MENU的音效有比較好聽，選擇與切換的音效較10清脆(有殺氣
)2.主選單和GP模式選車的選單都變得很小
，不似10那樣很霸氣(而且還很漂亮)，我一開始也以為OPTION不見了，後來開MY F1才看到
3.最低硬體需求有增加:之前用I3的內顯跑10@1128*752 無特效還算OK
(FPS還有30，畫面也沒失真太多)
不過11的話就慘了，就算是無特效了畫面卻變得像蠟筆畫一般(非常粗糙
)FPS也降到10多而已，現在只好先借張GT520來玩
4.控制:有在密切注意11動態的人應該知道，之前就有宣稱11的懸吊會改很多
不過我自己玩了一下，才知道真的差很大
如果你開到起伏較大的CHICAN就會發現，車身為歪斜的很誇張(我是以ONBORAD的視點開的)
如:紐保齡後面的CHICAN，TURKEY最後的三連彎
就會發現好像在開船一樣，真的傾斜的蠻嚴重的
(F1的懸吊應該沒軟到這樣把)不過相對的KERB就可以多吃不少
剛剛隨便SET一下去跑一下紐保玲，就能跑到31秒左右了(我是用鍵盤玩
)感覺能PUSH的空間還是很大
而TONE也改了不少，轉向末端時扭力桿的感覺很軟(我在圖耳其的那高速三連彎，都可以開到撞向灣內的左護欄
)，當然好處是開起來更有TRACKTION
再來KERS和DRS我覺得不是很真
KERS竟然是每一圈CHARGE一次
(又不是玩CYBER FOMULA每圈有一個BOOST
)而開啟時的引擎變音效也不是很真實
(這就算了)不過重點是加速力沒增加多少
還有尾速也是
我在MONZA的大直道，在怎麼設定好像都只能跑到345-7KM/h
(KERS+DRS一起下)而同樣的設定在10時還可飆到359阿
)有能告訴我F1的ECU有像這樣做速限嗎@@而DRS的話還好，一開了以後又會感覺尾部的阻力大減(在跟AI很近時也會看見，尾翼片的升降很明顯)
(因為我是在MONZA的最後一彎開的，APEX剛壓完DRS一開，車身就乖乖的向左邊飄
當然在某些彎亂開的話，當然是會馬上SPIN的
11的控制跟10真的差很多
要花一點時間才能適應，不過有用鍵盤完的玩家這邊提示一下
如果不習慣11的TONE的話可以把FORCE FEEDBACK OPTION開啟
操控上就會比較接近10
算體入到兩大U商怎麼賺錢了
INTEL:出新規；玩家砍掉重練
AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直
[img]http://daqtvq.bay.l
袁暄期 wrote:
11的控制跟10真的差很多
要花一點時間才能適應...(恕刪)
昨天也入手PS3版本了!! 那個控制手感真的差很多!!
感覺轉向變輕鬆了~那個懸掛也改的太軟了吧!!進灣的角度也就變大了!!
進灣的角度變的很重要~路線錯了就準備去除草吧!!!
不過還好這次吃路沿石的設定放寬了...不然在10很容易被判定為違規偷吃啊!!!
KERS+DRS同大大說的~真的很不明顯...也很假
(我要阿斯拉啊
)我怎麼用加速都超慢的...電腦像起飛一樣....
圈數做起來竟然只快電腦沒多少..
看來真的要好好再練練了!!
另外我喜歡這次前三名的動畫!!
但....賽後訪問呢!!!?!?!?!?!?
怎麼改成場邊訪問了...OH NO!!!!
希望以後有上台搬獎的畫面~會更讚!!
總體評價我覺得還不錯喔~F1迷一定要入手!!!
contentment wrote:
請問這片f1值不值得...(恕刪)
看情況...
PS3的F1 2011最大缺點就是screen tearing和低fps...
雖然GT5也有screen tearing但比F1好多了
且又有30+fps
F1連在menu也有screen tearing
我玩超過15-20分鐘就會眼花...codemaster forum上也有不少人抱怨有這個困擾
還好2011可以只跑3個laps
不過樂趣少了很多
除了畫質和流暢度的問題外
其他都還不錯
要簡單輕鬆玩
可以像GT5一樣簡單，除了不能很明顯的撞開AI或走捷徑
要挑戰可以把輔助全關和選expert difficulty
進pit stop也不用擔心會像2010一樣被堵到
網上對戰則除了實力還要靠運氣
很多人把F1當mario kart
所以免不了被對手追撞
當然大部分情狀對方會拿到penalty or disqualify
我覺得如果對流暢度沒那挑剔 (生理方面)
那F1還算不錯的game
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