基本上,兩款感覺上都像同一個磨子打造出來的,沒甚麼太大差別
事後反覆觀察才發現 IONRAX 好像是山寨 APIGA 的產品,不過這東西也不是甚麼高科技
規避專利的方法也很多,目前看來兩家都各自持有專利證號,分庭抗禮,但講真的只是改款的AP2罷了...
環境是這樣
上座照(駕駛ing.)
買的當下,我以為那是APIGA AP2 PLUS(因為實在長得太像了!)
加上又有價格考量,所以買錯了
買了有差, RS1-a 當初還要自行 DIY 組裝才能使用
雖然不困難(不知現今有無改善?)但跟朋友的APIGA AP2相比?
買來?展開!插上螺栓!架好方向盤簡單得多了!
只能在這奉勸各位,別貪小便宜而因小失大,我就是活生生的例子,為了這鳥事我嘔了好久...
我就先拍出一些 IONRAX 細節先給大家看看,過些時候再跟友人調借他買的APIGA AP2
我就可以替有疑惑的各位發比較文了
那麼就先看 IONRAX 的部分吧!
IONRAX RS1-a 側面
IONRAX RS1-a 側面特寫
IONRAX RS1-a 正面下底板 (P.S.新款有增加踏板孔)
IONRAX RS1-a 正面上底板 (P.S.新款有增加方向盤孔)
IONRAX RS1-a 側面機關特寫 (這兩段角度調整機關就好玩了!好像 APIGA 反過來學 IONRAX)
IONRAX RS1-a 側面(收折)
IONRAX RS1-a 側面特寫 (這邊就與我朋友的APIGA AP2不同AP2有收折固定孔RS1-a則無)
IONRAX RS1-a 側面特寫 (這邊也與APIGA AP2不同AP2無此螺栓支撐,也難怪RS1-a無收折固定孔位)
IONRAX RS1-a 下底板特寫 (與初代APIGA AP2相同都焊死在架上)
IONRAX RS1-a 下底板特寫 (固定方式)
IONRAX RS1-a 下底板特寫 (固定方式)
IONRAX RS1-a 下底板特寫 (焊接特寫)
等過些日子跟友人調借他買的APIGA AP2再發一篇比較文給各位
