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[GT5] Seasonal Events 更新 堆出第二屆

第一屆第一關我認為最難....,最後還是在草地上超車才金牌....

第二屆目前玩第二關,實在是太難,無論怎調整所有微調,時間上很難有所進展!

以前玩GT真的未逢敵手,想不到真的的高手實在很多,自認慚愧!

這種活動的規模比賽就讓我吃盡苦頭,真想砍調重練.....

第二關FF的車種一但煞車要過彎非常困難,搞到對FF的車種非常厭惡!

技不如人也只能說自己沒有天份吧!玩了一個下午,第二關也才銀牌....

陳在天 wrote:
就是這樣我才要去買方...(恕刪)


小弟這次第二屆的五關是用手把下去玩的咧~~~


LynchFan wrote:
我今天玩了一個下午的...(恕刪)


基本上改滿就很容易可以進59秒~~~

我最後一圈還追著R34按喇叭咧~~

joyzxcgh wrote:
第一屆第一關我認為最...(恕刪)


第二關的路線真的要狠準...

煞車也要狠到位...遇到圓環灣...沿著裡面跑不代表是最快的路線喔~~
認識我的都叫我「任阿芭」~~ 不認識我的,希望也可以叫小弟一聲「任阿芭」~~ 感溫啊!!
任大~有空的話 可以po你過5關的影片麻

有影片 看加減可以知道 哪裡可以超車!!
kung0723 wrote:
任大~有空的話 可以...(恕刪)


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=281&t=1931147&last=24777965

歡迎光臨...請進~~~
認識我的都叫我「任阿芭」~~ 不認識我的,希望也可以叫小弟一聲「任阿芭」~~ 感溫啊!!
我也覺得好難哦

只玩第四關,也照任大的下去改

還是被電假的

技術真的太爛了

而且照任大的改我居然是409p

還把排氣管拆掉變397下去跑,才七八名••••

真慘

明天在來試一下好了
我也覺得第二屆比第一屆難,除第一關外目前還在努力拿金盃中

另外提醒大家一點,除了可以改傳動跟變速箱外,還可以加掛一些空力套件
雖然不比廠車,多拿點下壓力還是多少有幫助
我的相簿 http://www.flickr.com/photos/calatravayang

joyzxcgh wrote:
第一屆第一關我認為最...(恕刪)


雖不像任大可以做到全車未改就過關...若是不嫌棄....您參考看看.
車身、底盤:
提高車身鋼性
引擎:
NC(沒改)
進氣系:
NC(沒改)
排氣系:
跑車用觸媒
過給機:
NC(沒改)
變速箱:
極速230
傳動系:
雙蝶式離合器、準賽車飛輪
全套限滑差速器:
初始扭力:7
加速時的效果:23
減速時的效果:12
懸吊組:
全套定製==>
懸吊組:
調節車高:前0、後-20
彈簧係數:前7.0、後6.7
避震器(伸展端):前4、後4
避震器(收縮端):前4、後4
平衡桿:前4、後4
車輪定位:
外傾角:前1.9、後0.2
束角:前+0.25、後-48
煞車:前8、後10
其它輔助:
變速箱:MT
前輪:舒適胎-軟胎
後輪:舒適胎-軟胎
駕駛車線:on
TCS:off
防滑煞車系統:on
動態操作:off
動態穩定管理:off
ABS:1
備註:我是用把手操作,油門操作:全放、全壓、快速"點"壓;煞車大都是用全壓+點壓(類似ABS?) &小彎要帶點手煞車
Horology wrote:
我也覺得第二屆比第一...(恕刪)


花了一點時間,總算是都拿完金盃了

第五關
果然如同預期,因為賽道本身困難,所以門檻相對就簡單了
雖然有被撞出去除草兩次,還是一次就過關

第四關
改滿的FD轉向不足實在太明顯,沒辦法只好調整懸吊來修正
解決了這點就不難了

第三關
先前完全是搞笑,設定是400PS以下我卻看成300PS,難怪輸很大
正確改裝後就過關了

第二關
果然還是最困難的一關,賽道沒有失誤的空間也就算了,這天殺的Focus實在是...
其實只要一圈追三秒就行,但總是沒辦法好好跑完整的五圈
總共花了快兩百公里的里程數才過關,過關的第一件事就是馬上把Focus賣掉以洩心中之怒氣
我的相簿 http://www.flickr.com/photos/calatravayang

Horology wrote:
第四關
改滿的FD轉向不足實在太明顯,沒辦法只好調整懸吊來修正
解決了這點就不難了

請問大大如何調整比較好
目前實在是一路玩甩尾.......
sunagin wrote:
請問大大如何調整比較...(恕刪)


會甩尾應該是轉向過度了吧? 要調整的取向就不一樣囉~
我的相簿 http://www.flickr.com/photos/calatravayang
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