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Thrustmaster T-GT 小開箱


English wrote:
我是網路上看到宇盛...(恕刪)


請教一下,宇盛是有出自已的椅架是嗎? 跟APIGA及IONRAX的牌子出的不同是嗎? 謝謝

wjy2912 wrote:
請教一下,宇盛是有...(恕刪)


為避免廣告嫌疑, 你可以搜尋奇摩拍賣, 上面介紹還算蠻詳細.
是他們自己出的.
蠻帥的阿
English wrote:
當然就是為了GT Sport...(恕刪)
補一下車椅架照片,94爽

小弟是個賽車迷,先前有龍潭樂活賽車場(Impreza GC8)、屏東大鵬灣(Impreza GC8)、德國紐柏林北賽道的駕駛經驗(Renault Clio RS),一直希望能有一組擬真度較高的遊戲方向盤在家偷練過乾癮。

購買T-GT前爬了不少文,但都沒有看到實際使用的感受分享(除了看不太懂的國外Youtube影片),只好抓著LP先敗一組試用...簡單心得分享,參考遊戲是GT Sport,賽車架是APIGA AP1,開箱文請參考本樓樓主文章。

方向盤: 跟G27比,方向盤的精準度提升不少,轉向柔順,但還是會有一點點齒輪音,基本上跟T300一樣。

力回饋: 預設的轉向回饋力道過大,有點不真實,但遊戲力回饋力道調到1可解決(v1.02),擬真度很棒

T-DFB:
深度回饋技術,T-GT的重點創新設計,也是最讓我驚豔的部分! T-DFB技術官網說可以製造30~100Hz 3D低頻立體震動,震動可以傳導到賽車架,模擬底盤懸吊回饋跟QQ的路感,個人認為逼真度有90%,尤其是開前驅車(如Golf GTI 7),上坡過彎全油門前輪打滑的輪胎回饋讓我又回到當時在紐柏林的真實感,痛哭流涕阿! 太感動了
甚至廠車離合器接合時的震動感都能模擬,感覺賽車架前方真的有引擎變速箱XD

結論:
T-GT的重點在於T-DFB技術,但目前只有GT Sport一款遊戲有支援(Exclusive for GT系列),未來希望其他遊戲也能支援,不然還真是可惜了這個好東西阿。如果手上沒GT sport遊戲,那建議買T300即可,別浪費錢

arthursss wrote:
小弟是個賽車迷,先...(恕刪)


分享的真棒, 就是這個感覺, 老闆當初沒騙我, 不只單純力回饋而已, 路感回饋跟踩油門踏板都有
請問樓主,T-power的電壓是多少?110v-240v嗎?
110v-240v嗎?
我的上面有貼紙110V專用
前幾天去三創試玩了T300RS

覺得回饋感超重...一度抓不住方向盤

目前看不出T300GT跟T-GT的差別...(只看的出價格上差異)

有人能分享兩台的差異嗎?

畢竟T-GT的價格都可以買T300GT+排擋座了
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
感謝分享~!!

請教各大前輩一下,在GT Sport遊戲中,

Thrustmaster T-GT 可否搭配 TH8A 排擋座來進行純手排換檔??

是所有車嗎?還是部份車種??謝謝~!!
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