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大家用手把或是方向盤玩賽車計畫

其實用什麼玩都一樣

只是爽度不同

手把我覺得操控性極佳(可能用習慣)

因為手把可以做一些微幅操控

主要還是要熟悉這款遊戲的操控再去決定~

除非版主很喜歡握方向盤

就買下去練習吧!
現在方向盤真的很貴,手上的Driving Force GT不支援PS4
新的又買不下去

看你有沒有打算"認真"玩賽車遊戲吧
當你為了一個彎道少0.1秒跑整晚的時候才是擬真系賽車遊戲的樂趣啊
很痛苦,達成之後很爽
我想我先暫緩買方向盤的打算了先熟悉遊戲,過一陣子再觀察。

今天開go kart 賽進彎前已剎車退黨搖桿推倒底還是往外滑




路過插花:

用手把的轉方向盤一定會遇到不適應的問題剛開始跑很爛,找個熟悉的賽道耐心跑個10圈症狀就會解除。
小弟整個360時代都用方向盤跑,上了one結果舊方向盤不支援,手把頂著先跑起來很爛。

話說好像ps4也是不支援ps3方向盤,這兩家廠商還真有志一同...


你們還算運氣好了在台灣有G29可選,one玩家想買G920至今不見台灣羅技有意願引進。
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?
PROJECTCARS擬真歸擬真
玩了兩個月下來覺得
煞車太弱只有0跟1 方程式,利曼系列及廠車除外
0=沒煞車 1=一點點煞車 開玩笑的XD
輪胎都跟化石胎一樣滑 GT3等級ESP一直閃還一直滑
自由模式玩一玩會發現只剩幾台車可以玩
其他車不是沒煞車就是出灣補個油門就掰了
生涯模式根本糞作 練習賽排位賽搞這麼久 還沒正賽就膩翻了

相較之下DRIVECLUB的車輛設定就做的比較好一點可惜是PS4獨佔
要玩爽的話 NEEDforSPEED2015已經上市了 還不錯玩
最後 沒R35GTR還算賽車遊戲嗎 拿去丟掉了啦

重點是對於賽道的掌握度跟技術

方向盤只是擬真過癮, 只有在高手細微操作上會有差

對於一般人, 手把如果跑墊底,買方向盤也會是墊底

就看你有沒有要擬真的爽度而已,不要把方向盤當作是神器

買了就會樣樣跑第一喔, 這是兩碼子的事情。


就跟攝影一樣,基本的技巧如沒有掌握,花十幾萬買頂級單眼鏡頭

一樣不會有技術的突飛猛進。 不過兩者相同的是, 氣勢驚人罷了!

edit852 wrote:
PROJECTCARS...(恕刪)


同意!裡面煞車有跟沒有一樣==

A45明明有開循跡 開起來也是一直噴到外面
用方向盤玩賽車遊戲當然是比較有fell。
是如前面有人說的一樣,如果沒有使用過方向盤玩過,一開始使用會顯得有點心灰意冷。
不過做任何事情都是熟能生巧,再者使用方向盤玩可以有更精準細微的操控,
但是相形之下使用手把會能有更快的反應,畢竟方向盤要轉兩圈半,或是三圈及半圈也有。
手把只要推一下就到底了,不管是油門、煞車或是方向都是如此,
所以使用手把操控在失控的情形下更能夠救的回來。

DC是我認為使用手把卻能開的比用方向盤還要好的遊戲。。。
我用手把都可以跑前幾名,用方向盤就。。。倒數1、2名。
當然也可能是因為我還是比較習慣用270度的方向盤,畢竟只轉半圈反應能夠更快。
只是PS4不支援天駒或是天駒無線之類的方向盤,一開始G27用轉接的但是總覺得怪,
後來還是買了G29,還是沒能有多好。
當然啦! 記得DC有將方向盤設成270度的選項,印象中是有的。

至於賽車計畫。。用手把可能會玩得很辛苦,因為推一下反應就很大了,
再怎樣調整都差不多。而且有很多車過彎時油門隨便踩都隨便飄,根本沒救。。

爽game的極速快感卻怎樣也不支援方向盤,總是怕太擬真會影響現實當中開車亂飆,

所以對於我而言方向盤真的只有期待PS4的GT了。
從以前到現在我買了多組方向盤。天駒、天駒PS2、天駒15pin、天駒無線PS3專用、momo、
G25、G27、到G29。不過卻還是開的不怎樣,但是我倒是玩得很開心。
有時也會用手把玩,手把便利的多。

PS4也有比較便宜的T80,不過沒有力回饋,因為是使用繫繩的方式的,
或是買轉接器使用G25、27或momo來讓PS4使用也可以,
轉接器模擬按鍵映射雖然比較不精準,但是像極速快感這種不支援方向盤的倒是可以使用。


wayl5427 wrote:
最近因為想玩賽車遊...(恕刪)
..
感謝大家分享,這幾天我把電腦能力調到最低來練習,生涯模式不卡關可以一直持續新的賽事,

感覺比起之前360玩的極限競速更加細膩,過灣時的重心轉移很明顯,這時候搖桿稍微修正過多

就會失控,其實手把就可以感受到每台車性能細膩度不一樣,我覺得這點很厲害,我想用方向盤玩起來又是另一種感受了!
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