sonyrex wrote:跟日本玩線上的馬上就會覺得自己的秒數都是入門而已 你說的我完全同意,跟那些神人比,真的只有被電的份,所以也不太喜歡上去被他們電不要說日本,光台灣就有很多高手了,就01來說高手也不少了,也是被他們電假的,所以都跟電腦玩,輸了也不會丟臉所以希望下次改版能將金錢上線及等級提高,玩起來至少有些收獲比較會想玩
我發現很多高手都不玩了因為都贏很無聊-----------------------------------我光一個紐北就跑1年了715P600PP550PP520PP500PP從市售車輔助全關玩到最近都沒人開房轉戰無限車輔助全開房發現還有不少高手躲藏在不同PP賽制裡光要調一台跟的上速度的車就要花好幾天(光這樣就夠好玩了)所以車種不用多.但要精我光NSX就1X台了都是不同設訂的測試車每當發現有高手用怪車跑出好成績時就又會開始找車與調車所以山內因該是希望GT迷除了可當收藏家與賽車手之外也當一個懂調車原理的技師吧---------------------------------------------所以建議你因該把重心轉換到線上與各領域的高手切磋試這找尋自己的極限這樣因該會更延續你GT5的樂趣
我每天都玩GT5阿發售到現在都是(除了PS3掛掉的那個禮拜)單機當然很快膩線上如果可以找到好友那就不同了(我都窩在耳麥房)天天都有不同的樂趣(研究如何撞人.被撞.開罰則一樣抄捷徑)輔助全開也不一定大家都有開(我沒車線真的記不得煞車點)奇怪的高手真得很多
全世界加一加應該還有幾萬人在玩吧~!玩線上任務競賽~故意開很慢你就知道會排到第幾萬名次了~!目前小弟都是玩線上550PP~自己開房~因為去別人開的房往往都會被踢的很莫名其妙~!幾個月前所幸自己開房玩紐北~目前為止也結交了不少好友~!既可以互相切磋~也可求教高人指點~畢竟車種甚多~!每種不同的車款來跑同一條賽道都有不同的調教方式~!如何把車況調到可以跑出好成績可是很費神滴~!
線上紐北 550PP 聽起來好像很好玩, 一直不敢玩線上不是怕被電而是怕被閒太慢太無聊... 所以先玩B-Spec, 現在 B-Spec 車手 LVL 已經夠高了我想應該來練 A-Spec. 如果不怕偶爾起步後第一個彎被我後撞(不是故意)我的 ID:ValenWu. 大家都是什麼時間玩?
個人認為最好的賽車遊戲還是 FM4(xbox360) , GT5 有太多偷工減料的地方, 但 GT5 的操縱感卻是最好,開著x2011到時速四百多時的速度感也是一流. 或許就如一些朋友說的, 它的連線功能較不足, 配對功能竟還停在伺服器列表的時代. 網路上神人很多, 隨便加入房間常常只有被電的份, 但事寘上賽車輸贏沒那麼重要吧, 相信最後一名和第一名享受的快感都差不多吧? 玩賽車操縱感最重要, 建議大家用方向盤來玩, 有人說 GT5 有沒有用方向盤基本上是二個不同的遊戲, 我認同這一點.
用方向盤和手把"感覺"上會有很大的不同, 例如在 rally 賽時用方向盤幾乎握不住, 但手把卻一點感覺也沒有,超車時用方向盤會精凖很多, 比較不容易撞車...... 但用方向盤會不會比較快 ? 我的情況是:不會!! 或許因為長期使用手把,我用手把一直都比方向盤要快. 不過在季賽排名前幾百名都是用方向盤的,或許用力練習會有差吧.