G27預算通過了，但是它真的好用嗎? (第2頁)

cima5969
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11樓

2011-07-15 14:38

kaifrog wrote:
離合器模式有時spin停擺之後會發生入檔顯示1檔但是沒辦法補油...
要回空檔墊一下油門在入檔才能補....至今不知道這是什麼原因...

那情況是車靜止,有入檔且離合放開, 應該對吧?
其實是因為GT只停留在怠速而沒有做到熄火,所以你才會感覺這情況很怪異罷了
當時你也可以踩離合器補油,再放離合就好;不一定要回空檔再補油喔

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剛玩方向盤成績一定大不如自己以前玩把手
但只要經過練習,終究一定能超越自己玩把手的紀錄
有興趣,求爽度,滿腔熱血.......衝就對了

但是某A玩方向盤跟某B玩把手比快,這就是另外一回事了
記得之前01有個很愛說:
你玩方向盤又沒跑贏人家用把手,那幹嘛買方向盤?
會用這樣觀點思考的人也是有
我不想說他壞話,但是我不認為他會愛玩GT

村上隆

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12樓

2011-07-15 15:41

cima5969 wrote:
那情況是車靜...(恕刪)

GT5是有設計出熄火的反應轉速會掉到0，因為常常在線上停車的時候會故意讓他熄火停車。

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agree, 我先前也是手把玩家，我還特別買了HKS那隻賽車手把，之前用手把玩去跟日本人跑都還能夠常常拼到第一，後來換了方向盤後經過磨合的痛苦期，發現拼速度比快對我來說已經沒有什麼樂趣了，細細的體驗GT的精髓，享受駕駛的樂趣真的是手把沒辦法給的，現在每天上班前都還會早起個半個小時挑一台喜歡的車跑個兩三圈紐北當早餐。

btw 我是很堅持傳統手排的車都用H檔跟離合器來開，如果有人也跟我一樣喜歡用原廠車配原廠胎 H檔細細的體驗紐北，可以加我psn devilweinung，我大多會在國外的自由試跑房，可以一起慢跑，如果在線上看到我please feel free的超車，我通常會自己靠右減速讓你超，因為我的車都是全原廠的，有時候機油都沒換就下場，我只是想體驗每台車。 =)

回主題作個結論，對車子有熱忱的人g27 6MT買下去會讓你很後悔怎麼不早點買。

sgconduty

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13樓

2011-07-15 18:28

村上隆 wrote:
回主題作個結論，對車子有熱忱的人g27 6MT買下去會讓你很後悔怎麼不早點買。...(恕刪)

被大大說的心癢癢的,Y拍看了半天G27現在現貨充足,而且價錢比前一陣子低很多,差一點就下標了,
後來也看到SONY T500RS,價錢是G27的兩倍多,值得嗎?
有兩種都玩過的大大嗎?可否現身說法一下,也很想衝T500RS.

cima5969

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14樓

2011-07-16 12:36

sgconduty wrote:
有兩種都玩過的大大嗎?可否現身說法一下,也很想衝T500RS.

我自己只有G25,玩過朋友的G27.911.T500都各有5小時以上
如果玩競速,T500RS比G27能感受更多路感,拉扯和力回饋也更強大,可是也很累人
如果玩甩尾,T500RS的高速回正是比較接近真車的,但可惜目前在GT5上仍只900度,沒有1080度
整體上當然T500RS大勝,但G27也不差,加上價格考量之後,我認為C/P值兩者差不多
端看玩家熱血度,願意在賽車電玩投入多少預算吧

但提醒一下,18K只是單單T500RS的價格喔,目前離合器形同虛設
不妨等下個月TH8RS上市再來一起評估吧
我也是在等

sgconduty

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15樓

2011-07-17 1:15

今天終於等不及往光華商場去了,
考慮了一下T500RS與G27,也不知道自己夠不夠熱血,先買便宜的吧,就把G27扛回家了,G27在光華蠻多的,問了幾家,不開發票大概8100~8400,馬上就可以帶回家,網拍還要等3~5天,太慢了,
回家後馬上上網看車架,冒著大雨面交,我是買不含賽車椅的那種,沒辦法,家裡太小了,
車架真的很難組合,花了約2小時才搞定,
玩了一個晚上,還沒適應,常常SPIN就打轉了,不過開起來比手把好玩多了,尤其是H排檔讓我回憶起年輕時開手排三門喜美時光,但對戰時,H排檔真的不實用,一上一下就手忙腳亂了,但是慢慢開卻很享受,真的用手排還是方向盤上的快速撥片比較合適,不過G27怎麼沒倒車檔,找不到?
整體來講G27算物操所值,等玩熟一點,若還有熱血再來買T500RS吧.