請教各位大大,手把強還是G27強?? (第2頁)

陳在天

陳在天
個人積分：648分
文章編號：25189718

648分

11樓

2011-01-13 9:45

任阿芭 wrote:
小弟我是手把愛好者....(恕刪)

任兄看來也是搖桿神人
像我入手方向盤後
約花了一個星期去習慣
包括力回饋的習慣~路線~轉動角度的習慣
從手把跳到方向盤
確實須放棄原來用手把的跑法
否則玩起來會很痛苦

tingtin

tingtin
個人積分：52分
文章編號：25190357

52分

12樓

2011-01-13 10:15

任阿芭 wrote:
而方向盤他可以比手把再轉一些~~

....(恕刪)

恩，轉向能力應該是一樣
只是你用手把，不好用類比油門
轉向時，如果沒有補油門，就很難轉
用手把玩經常補過頭...

但是，手把可以一按瞬間全油門
用腳踩，經常都只採到8.9成深度而已...

james7693

james7693
個人積分：3分
文章編號：25190488

3分

13樓

2011-01-13 10:21

手把：
優點：轉向控制較簡單，不用費力跟車子搏鬥，如果左手大拇指的本體受器發達，則轉向細膩度也可以很強。
缺點：1.油門、煞車的細膩度差，不論你的右手大拇指再怎麼厲害，就是無法做到完全隨心所欲的深淺度，尤其在緊張時，通常就變成「全有全無」。
2.手把用手排不太順，我能確定手排模式的直線加速好像真的比較快。但是當專注力放在拇指的動作時還要分心食指的換檔，怎麼做得到油門、煞車、轉向+檔位完美的搭配呢？我從GT1到GT5始終學不會手排，但後來發現光練自排也不會比手排慢。

方向盤：
優點＆缺點：跟手把正好相反

我買方向盤的理由從來不是為了什麼仿真、擬真，說真的用G27也沒有「真」到哪去。完全只是為了「破關」。當我發現我過不了關或是拿不到金牌的原因是因為油門、煞車細膩度的問題時，就決定用方向盤來試試看了。

結論：在克服了力回饋干擾轉向控制的問題之後，用方向盤真的會比較快。至於「真」還是「不真」，who care?

陳在天

陳在天
個人積分：648分
文章編號：25190585

648分

14樓

2011-01-13 10:25

tingtin wrote:
恩，轉向能力應該是一...(恕刪)

方向盤比手把還可以再多轉一些
玩方向盤控制油門是比較精準
但最好練習成二段式技巧
入彎含住油門--出彎全油門
我就是這樣練的 ^++^

frankkk

frankkk
個人積分：7分
文章編號：25190771

7分

15樓

2011-01-13 10:33

james7693 wrote:
手把：優點：轉向控制...(恕刪)

有精闢到...果然是過來人...其實要玩到方向盤...其實就要像大大一樣.手把玩精一點.不然老是MT方向盤開輸AT搖桿...小弟我可能會摔方向盤.....這是原則問題呀...

..就像大部分路上就在玩過彎跟趾的玩家們..跟了老半天還是過彎比我自排車慢..真不知道他們跟趾是跟爽的嗎?....小弟...也是開手排十來年了.後來不玩車.開個自排.降個避震..發現自排真的..沒慢到哪去耶..因為我想真的會玩MT的人不多吧...大部分耍帥居多...轟轟叫..屌多了... orz

cube12421

cube12421
個人積分：13分
文章編號：25193152

13分

16樓

2011-01-13 12:12

手把或分向盤各有優缺點也有個人習慣問題
我比較想知道的事真的世界電玩賽車的比賽
是用手把多還是方向盤多

bao6003

bao6003
個人積分：0分
文章編號：25199097

0分

17樓

2011-01-13 16:41

除了上述各位大大說的，方向盤可以隨轉隨到，一次到位的優點之外(這反應速度正是手把的先天缺點，也是無法攻克X2010的主要原因)，可以試試用600匹以上的市售車或廠車(利曼、JGTC、SuperGT、DTM、方程式或者…X1@@)配上賽車硬胎以下的輪胎跑跑看，保證滑不溜丟，就會發現想摔手把了。小弟從GT1、GT2到GT3都是用手把，也從自排改成手排，但到了GT4之後改用GTFP方向盤，一開始的單圈慢了兩秒左右(因跑道而異)，但習慣之後，單圈絕對比手把快，最重要的是穩定度也遠在手把之上，這是毋庸置疑的，所以只要克服適應上的問題，用方向盤絕不只是「爽度」、「模擬度」而已，而且再也不想回頭用手把啦，供大家參考。