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GT5+911 TURBO 不專業分享


micro0221 wrote:
GT5裡確實是不支援...(恕刪)


m大....哈哈哈,昨天我才體會了用G27+F10跑Nurbergring北賽道的辛苦。
力回饋我都是預設5,前期摸索與打滑吃草就讓我的虎口握力部分感覺到非常酸。

尤其是f10在高速的情況下g27會像是羊癲瘋一樣抽動....需要用非常大的力氣去握住。

現在台灣確實還有一些TURBO的庫存,不過看到CLUB SPORT的金屬踏板....
很多網路上賣GT2兩萬多的是有包含金屬踏板嗎?? 還是不包含?? 不包含又要加一萬多拉~~~
回DEVIL 9503,
這組是XBOX360 和PS3可以使用的。
因為小弟雙機都有,所以小弟最後才選它。
這樣比較方便。G27就是PS3用而已。

F家新出的GT2,也是雙平台用吧。
您看一下他的產品敘述是一定有寫的,我記得是同時支援。
且也比911 TURBO新。
回michaelhuwi大大:

小弟說的排檔桿不牢固是指對911 TURBO。
此排檔桿不牢是因為911 排檔桿沒得用夾的。
所以用綁的不美觀也不牢。

G27如果是用夾的,你可以問看看有G27和AP的使用者。

謝謝。
回tomicanai大大:

GT內的力回饋強度,小弟用了似乎沒什麼效果。
FM3也是,其實透過方向盤硬體本身設定力回饋和度數很方便。

方向盤上的回饋硬体設定33 、66、100
如果你嫌重手,OFF很適合了,很輕。
100真的很有力~玩的手扭傷還不至於啦~

多平台的話,經濟許可,F牌的是可以考慮。
他的手排的確很吵,答答的…。
且很緊,R檔和5、6檔時常排錯…。

所以還是蝴蝶片在玩居多。

幸好F牌有附二個排擋桿。
想把I型的手排裝上去, H型的有點難。

b70411 wrote:
回DEVIL 950...(恕刪)


B大,感謝啦。

不過這組G27要賣還真是個問題,在上海。而且我也擔心再換一組會引發新世代的法國大革命...
謝謝 樓主的耐心測試及解答 !

就多平台支援這點,吸引力真的很大

這回多虧了XBOX360出了體感(老婆想玩)
才滿足了PS3+XBOX360 雙機夢
買兩台遊戲主機已經是不容易擺平的事
要買兩個平台的方向盤,可能會挨一頓......

所以買一組多平台的方向盤比較容易過關
這點,有家室的都懂吧

謝謝 樓主 ! !

devil9503 wrote:
m大....哈哈哈,...(恕刪)


GT2有兩種版本

Porsche 911 GT2 Wheel - Clubsport edition

Force Feedback racing wheel with belt drive
ClubSport shifter paddles carbon
ClubSport pedals
6+1 h-pattern shifter
Sequential shifter
Adapter cable to connect Logitech G25 /G27 pedals
Quick guide
Power supply


Porsche 911 GT2 Wheel

Force Feedback racing wheel with belt drive
ClubSport shifter paddles aluminum
Adapter cable to connect Logitech G25 /G27 pedals
Quick guide
Power supply

金屬踏板真的蠻棒的,當初是請朋友從美國幫我寄回台,比起跟賣家買還便宜,不過朋友也是寄得很累,因為實在很重...
bLoG:http://micro0221.blogspot.com/

tomicanai wrote:
謝謝 樓主的耐心測試...(恕刪)


我實在不能同意你再多了,哈。
有家室的說法!

的確,老婆看見xbox一組,ps3一組會怎想,玩這大嗎?
不如買一組兩平台支援,比較容易過關。
的確如此,不過現在最大的問題是想買也沒有現貨Orz
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