乙女座のシャカ wrote:謝謝大家回覆.....
好久沒有玩GT了.今...(恕刪)
看來我還是多多練功好了....
昨晚玩到凌晨快5點@@
第一次挑戰就第二名了
今天下午花了3小時終於奪金
這關最機車的就是第一名和第二名距離差非常遠,以第二名過關來說,秒差都在15秒左右
因此只有在5圈之內盡量地去縮短時間差,獲勝的機會就變大
我是用GTR 09,改到499,輕量化全上
其餘該裝的都裝了,但是有一項千萬不要裝,就是LSD,有裝的就換回一般的
如果裝上LSD,會轉向嚴重不足,變得超難操控的....
變速箱極速之所以設為270,原因在直線加速那段剛好可以在煞車點前跑到極限
利用更密的齒比來強化加速,以彌補動力比FORD GT弱的缺點
其餘其他設定
變速箱設270
外束角~前輪1.7後輪1.6
防傾桿~前後都設為6
車高~前-10後-8
彈簧壓力~前後都調高1Kg
扭力分配~前25%後75%
最後就看各位的功力及運氣了
我也改買R35. 結果一跑就跑第二名.
跟第一名還有8秒差距
只能遠遠看他的車尾燈.
那我將此五場的心得也分享一下好了
2. CR-Z, 這個最主要需要改跑車懸吊. Vitz Turbo衝直線比CR-Z快很多. 所以再多彎處要趕進度. 我在第五圈初頭超越第一名.
3. FC, 這個主要改變速箱比, 改到200KM左右. 第四圈可追過S14. 但是小心在直線被超越. FC的加速力為優勢.
4. 剛開始開這台古董車, 被他的4前速嚇到了.....改了變速箱, 第三圈就輕易超越第一名. 這個根本就是無難度在送錢, 送經驗值的關
最後才要講第一場的Fiat 500....
跑了以後只能說...第一名的A2你好樣的...我怎麼追都還是差8~9秒.....
嫌屎臭卻又愛吃屎的人真怪....
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