aoki.lin wrote:
想想過大彎時畫面中心移到彎道的盡頭，而不是固定在車輛中間...(恕刪)
這個用意我倒是沒想到，可以移動頭部看到彎道盡頭真的很棒，每次遇到髮夾彎都不太好控制轉向角度，尤其視點是用路面的那種時，如果上市後真的像我們討論的那樣，那就太棒了！
車內視點:
之前公佈200台豪華車將有非常細緻的車內視點, 除此之外另外800台STANDARD 車也都將會有車內視點, 只是沒那麼精細, 或者是數台車共用類似的車內模組
Standard cars do indeed have a cockpit/dashboard view, just not nearly as detailed as the premium cars.
車輛外觀模組:
800台 STANDARD 雖然是從GT4上翻製過來但是保證會加強外觀貼圖
The existing cars are not just being copied; they are all being generated properly to create authentic experiences from car to car
http://igamereport.com/2010/06/23/official-all-cars-in-gt5-will-have-interior-views/
有人說這是標準車的簡易車內視點
跟5P差不多感覺, 如果是真的話, 那也算及格了啦
遊戲是還沒出, 但是新功能也不是玩家自己掰的
即使路上開車, 不! 就算是龍潭那種多彎賽車場好了
駕駛也會一直瞄後視鏡, 也會頻頻轉頭(小轉頭那種)來觀察旁邊的敵車
只盯著前車尾燈可能是受限於遊戲而養成的習慣
遊戲玩單機時, AI追到旁邊, 就可以用力的請它去吃草
而連線比賽遇到比自己快的對手, 自然要讓出車線給對方過, 這才是有品車手的做法
要說缺點也是有
影片中的人先切換視角, 然後轉頭, 之後切回來就擦撞護欄了
只能在車內駕駛視角才能呈現此功能
這是屬於比較有樂趣的視角, 但是大多數人卻比較不習慣
chowjy wrote:
我連線是都看不到像你說的這種人~
每次都要把對方撞飛才會讓道...
希望你玩GT5不是為了要讓道而玩~ 那連線你可能會讓到終點!!
您說的也對!! 不管哪一版本都有小白, 但是日版真的好多了, 不信可以問樓上ben大
中文版還是有一群人朝這方向在努力, 以不衝撞為原則 享受纏鬥樂趣
以上不包括我就是了, 講這些看似冠冕堂皇的話, 不是要吹噓自己多會玩或多有品
而是單純喜歡玩賽車遊戲, 只想幫助不很瞭解GT的人而已
ben0981 wrote:
Top Gear出來了每個都是STIG上身
這場地搞爭先賽, 那交叉的地方怎麼辦? 學SAAB那樣交錯穿越?
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