FEBICO wrote:
Monia wrot...(恕刪)
這個小弟昨天找影片時有看過....
只是他的遊戲畫面都過度切割....
而且三個畫面幾乎都不同步...
車速不一樣、剎車點不一樣、入彎出彎時機不一樣....
現實與GT5P的畫面都過度切割...根本很蠻看出個所以來...
所以就沒貼了...
大大說的也沒錯啦~
這種同步比較的影片不是很實際，可能有影響的變因太多了....
ktf-105 wrote:
我指的是正統作,而且你還要看平台"gt1 2 ps" "gt3 4 ps2"
每隔代主機遊戲引擎是要重作只有gt2~3比較近
gt3~gt4也是花了很長時間而且gt3和gt4差距不小gt4把ps2操到極限...(恕刪)
照你的意思
GT5是因為要跳世代所以花比較久
跳到PS3就花了5年還沒出，那GT6應該要到PS4了
但GT6不就要比GT5花更久時間，不就PS4還做不完要重做到PS5了吧
FM1 XBOX跨世代到FM2 360也只需2年時間，不要拿跨世代花比較久這當藉口
極限競速2到3沒跨世代也是花2年
再來以這種速度
等到Q3或XMAS GT5出了後，代表FM3已經出了一年，以FM的製作速度再1年後FM4出了，GT5又被拉下，想贏FM4就要靠GT6
GT 6不就至少要在花5年以上，這時FM又可以再出5和6代了
結論就是GT頂多可以當王者1年，FM能當王者5年以上
GT的時代已經過去了
不用蒐集七龍珠，健達出奇蛋，一次滿足你三個願望
FM3我是買精裝版，也是看店頭展示的遊戲機，拿來試玩覺得不錯才敗的，玩起來覺得還不錯，不難，不會去刻意要求逼真而去做那種甩尾和側偏，雖然有時候玩後驅車(例如保時捷911 GT)比較容易甩尾，不過設定的難度不難，跟極速快感 進化世代一樣很貼心的可以做輔助操控，對於我這種賽車白吃的玩家很有用，轉彎才不會馬上撞牆，真實感也倍增，車子可以撞到爛，整體來講都不錯，不過也是有可以改進的空間。
至於哪個遊戲好不好玩，見仁見智，你覺得爽就好，也不想筆戰了
adsl78728 wrote:
GT跳世代花的時間比較久是正常....PS3的架構沒有360好開發
何況初代Xbox 跟360的硬體差距不如PS2跟PS3差距來的大
山內早就說了GT6跟GT5差距大約會在兩年左右
...(恕刪)
前者已經有人掰山田龜毛被打槍了
現在改掰架構開發困難
這是GT迷慣用的掰掰神功嗎
1.說山田龜毛 (我舉證他GT5之前1~2年都出一款~打槍)
2.說FM會飄比GT5P不好操作 (被人舉證國外評比FM好~打槍)
3.第2點被舉證後~掰國外評比FM是方向盤~手把並沒有最佳化（有人舉證手把的油門以及煞車的深淺細緻度勝GT~打槍）
4.笑FM只有一款方向盤能選擇（跟第3點不就起衝突~只有一款國外評比就勝GT多款選擇
~後來又有人舉證還有一款~打槍）5.第3點被打槍後~掰說1/25結束的亞洲盃測時賽~手把跑更好~（連續轉彎方向盤要迴轉根本反應
沒手把快~打槍）
6.賽道比例~~~~~~~人家舉證打槍
7.第6點打槍後改掰草皮寬度與景物的比例的錯覺~再放上GT5影片（被FEBICO大放的影片~ 打槍）
SONY的CELL架構的確比較難開發
但架構不好開發，也不用開發5年這麼久~年底發售就6年囉
PSP宣布2005年就要推出GT Mobil的PSP版~結果花4年2009年才出來~PSP架構還真難開發呀~是不是PSP也比PS2硬體差距還高呀
山內一典去年10月早就說他的GT 5隨時可以發售
就這麼剛好~FM3 就10月20日發行
就這樣GT5啟動無限迴圈
跟GT5P同年的FM 2也破400萬
FM3才剛出沒多久~給點時間早晚的事
FM2賣了400多萬~但首週銷量35萬(FM3首週銷量51.4萬)
表示FM3後勢可期
把只有PS3的人憋2年沒像樣的賽車~只好先買GT5P
有人想等GT5結果3年又過去了~又3年這段期間放棄等~先買來玩
山內說了GT6跟GT5差距大約會在兩年左右能信嗎
光看PSP GT和GT5發售一直延期拖拖拖就知道他的話能信嗎
你都說PS3架構不好開發~怎麼山內說2年左右你就信
連好開發的360的FM2到FM3沒跨世代都要花2年多了~這是自打嘴巴嗎
GT5若年底發售~GT6順利花2年
等於今天到那過了3年~PS4還不出現
出了也難敵那時微軟下一代主機上的FM~又要再等GT 7到PS4嗎
這新聞已經在寫各家下一代主機一點消息了
http://www.ithome.com.tw/itadm/article.php?c=58886
微軟和任天堂正在規劃2013～2014年推出次世代遊戲機~等於3~4年後就要出下一代主機
SONY也在考慮PS4處理器了
目前SONY還不打算PS4換架構
照你的理論那不就代表山田想GT跨世代到PS4又要再來個5~6年
呀~伊爹
そんな装備で大丈夫か？
呀~伊爹
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