GRID在六月初上市, 我到了六月底才入手(MGS4花了我很多時間啊...), 雖然沒有先下載試玩版嘗試看看, 評價不錯的GRID也就讓我不加思索就掏錢入手。GRID有對應多種遊戲平台, 我則是買了PS3版, 在XBOX360與個人電腦上也能玩到GRID。
GRID支援區域網路與網際網路對戰, 我還在探索階段不敢貿然上網, 不然只有吃灰的份讓自己難看。單人遊戲主軸試車手生涯(GRID WORLD)模式, 必須先存到錢後建立自己的賽車隊伍, 然後參與比賽贏得獎金。
我一開始就嘗試GRID WORLD, 有很大的挫折感, 車輛控制一出差錯撞牆, 就會損壞車體, 甚至爆掉讓你無法玩賽, 還好遊戲有"Flashback"機制, 可以讓你回到過去, 時間最多回溯10秒, 但也僅有數次機會, 這要看你設定的遊戲難度, 設為普通時有四次機會。
初期要參加比賽賺賺出場費當創業基金, 如果還完成特定條件有額外的獎金可拿。
各種比賽型態都有, 這是場甩尾表演賽, 車輛沒有得選。
連車輛特性還沒摸熟, 就得上場了。
盡量的誇張甩尾吧! 表演分數越高才能晉級。
GRID的重播畫面多樣又生動, 有如看著賽車轉播節目。
另一場的市區賽道, 狹窄又不好過彎, 常常撞壁呢!
車頭爆掉了, 出局!
看著原本領先的局面現在拱手讓人...
模糊處理有著真實的虛幻感, 車速也才100km/h出頭啊!
RACE DAY可以隨你挑選場地與比賽型態, 這是個練習的機會, 不過GRID並沒有Time Attack這樣的模式是可以讓你獨自磨練技術, RACE DAY的比賽沒有獎金可賺, 跟電腦尬車輸了也是很不爽, 有時一場我得跑個好幾次才能有近乎完美不出槌不使用Flashback的比賽, 但是重播影片是沒有儲存功能的...
在遊玩時, 有多種視點可以選擇, 我慣用保險桿視點(Bumper Cam), GRID裡感覺比以往玩的賽車遊戲還要低, 第一次玩時好像貼在地面。
引擎蓋視點(Bonnet Cam)看來比較像實際駕車的視野。
第一人稱視點像是模擬遊戲, 情境真實卻令我不習慣, 視野被車體遮蔽的部分很多。
第三人稱有遠近兩種視點, 此類視野沒有實際駕車的感覺, 我是完全不能習慣, 但卻能對賽道環境有很好的掌握。
除了撞壁後會車體外觀損壞, 也會對各部零件影響, GRID有五大系統: 齒輪, 懸吊, 轉向, 引擎, 車輪會有損壞情況在畫面上顯示, 嚴重情況下車子會很難開, 最慘的就是車子超速衝撞後爆掉。
另外是衝出跑道, 有些山路沒有護欄, 煞車不及的下場就是掉下山谷。
好慘啊, 直接出局了, 連返回賽道的機會也沒有, 只能Falshback...
反應不及又撞上護欄...
車頭毀了也是出局啦!
結束比賽就是要看重播影片, 各種魄力十足的攝影機視點看起來真是刺激爽快。
當然囉, 要是技術到位, 看著滑順的過彎會更賞心悅目, 我還得多多磨練...
煙塵揚起的效果真是不錯。
跑道看起來很寬啊? 為何我跑起來感覺超窄...
GRID的賽道設計不錯, 可以盡情奔馳與甩尾過彎, 有時衝過快還真的會讓我心生懼意鬆開油門。
"RACE DRIVER GRID"在多樣的賽車遊戲裡獨樹一格, 可惜我還未添購對應PS3的方向盤控制器, 該是好好做個功課買支方向盤來享受現實生活無法體驗的暢快與刺激!
