代理商及新宇科技服務人員的負責態度還是值得肯定的 !!!!
昨天(4/7)抱去台中新宇維修站(公益維修站)
今天下午就通知已經準備好新品更換，可取回
親切的服務人員還幫我搬到車上
這樣的處理速度及熱誠的服務，真是沒話說 !!!!
3月31號下午拿到貨，抱著期待的心情裝上 !
迴正問題在3樓有解決，誠心的請有買的朋友試下!!
當然，朋友們，如果你買T500RS只是在PS3上玩，那我的這篇描述，你可以無視。
如果也在要在PC上玩，就一定要在官方驅動軟體下試試我所描述的內容。
最怕的是你以為買來就已經自動迴正了，但本質上卻和小弟的狀況一樣，只是出貨前已透過內建程式幫你校準了(虛假的校準嗎？)，在PC上試一下吧!!!!
但是方向盤在自動左右迴轉校正後
方向盤始終偏向左邊約5~10度
不能校正在正中央
T500RS 始終 " 偏一邊 "
也依照手冊所教的，依序拔除所有連接線及關閉主機後重新接上
以為主機或方向盤關個幾次後應該會迴正在中央
到今天還是一樣偏
從沒在正中間過
有人也是這樣嗎 ?
再說一個缺點 :
踏板可調F1模式及GT模式，這點很有亮點
但是將金屬花格踏板拆下
鎖到GT模式時的另一面時
挖哩 ! 螺絲的拆解設計超爛!
螺絲是採用螺帽的設計，得兩面對準就算了
GT模式的螺絲位置很卡，手不容易卡進背面螺帽(有一個大螺絲結構會卡到)
得兩個人合作，才能鎖上
也感覺踏板在鎖GT模式時，比較不平，似乎結構設計不良
也不過幾天，玩沒幾個鐘頭
油門踏板踩的時候，在固定位置，會發出小聲的"喀"
感覺是彈簧發出的聲音
就這樣，一整個超級不爽 !!!!
不禁淚下
感覺之前用G27就很不錯
雖然比T500RS操控上的感覺差一些
但便宜又耐超
遊戲支援又多
可惜已經轉手了
T500RS優點是不少
但目前缺點似乎也漸漸浮現
GT5官方指定的天價方向盤
現在知道在GT5上的表現極佳，沒話說
偏偏 " GT5序章 " 完全吃不到，我的序章是中文版
不知GT5序章英文版或日文版有人試成功過嗎 ??????
題外話:
我還是常會回頭玩GT5序章，操控感與GT5明顯不同
GT5序章的AI車，有時還會在前方失控或滑出草地，還得閃躲，覺得比較有趣 !!
玩了GT5一陣子，好像沒看到過這點 ?
當初就是衝GT指定方向盤這一點買的
現在還真的是只支援GT5
連自家GT5序章都不支援
現在連SHIFT2似乎也還不支援
畢竟，掛上GT馬克，有獨斷的感覺
遊戲廠商不想沾邊，支援少，買的人就少
希望這支T500RS不會砸了山內的招牌
又看到有人PO文，剛拆封，只玩了一下T500RS，就機體冒白煙 !
G27三倍的價錢買的方向盤
質感是很好沒錯，覺得值得
力回饋及迴正速度也極佳
又支援韌體在線更新
光韌體更新這點也不錯，增加了後續支援及遊戲修正的可能性
但不能迴正這點，超幹 !!
用G27也不會這樣
不知有沒有方法 ?
有人知道代理商的電話嗎 ?
不知能不能給個解決
網路購買商品有七天鑑賞期，可原包裝無條件退貨吧?
明天再無法解決就要盡速退貨了
也不想哪天換我的冒白煙
看來商品可能還未穩定 !!!!
現在已經想退貨
等過幾個月，原廠修正結構問題了再回頭買T500RS
或寧願花2萬多去買FANATEC GT2 Clubsport edition來玩
聽說5月會有代理
至少GT2還沒聽到什麼問題
GT2本體可調整性也比較多
對舊遊戲的支援上，GT2也比T500RS還多的樣子
現在覺得方向盤支援GT5按鍵這點，已經釋懷了，真的沒必要執著這一點 !!
以上，在不爽的情況下PO文，還望知道解決方法的人給予指導
打算買T500RS的人，還是先觀望一陣子吧 !
屆時，相信廣大GT5迷們的可選擇性會更多
jass736 wrote:
3月31號下午拿到貨...(恕刪)
個人覺得T500的缺點 就是稍貴 以及構造比較複雜~~~
不過操控感當然是更優的~~~~~
可是跟G27比起來 我想敢自己動手拆T500的的人應該很少~~~~~
小弟自從購入G27後 方向盤 排檔桿 腳踏板 我全都自己拆過~~~~~
拆排擋桿是為了增加緊實感 (只在內部用竹筷子墊高了一點)
方向盤拆開是因為想改善散熱 我把外殼幾個地方挖空 增加通風口~
腳踏板是為了更換彈簧 我只是把油門 跟 離合器的彈簧互換而已~~~~~
除此之外 我也再踏板齒輪處上了一些油~~~可變電阻讓他順時針 逆時針徹底活動~~~
以免以後造成自動煞車 或自動油門的狀況~~~
G27方向盤裡面的齒輪 理論上只要換上同長度但更密的齒輪~~~
應該可以在轉向提升精確度~~~
實際上 每個裝置都結構都很簡單 是G27最大的優點
另一方面就是 可以搞很多DIY 像是換檔撥片方面~~~~
其實只是用撥片去按微動開關~~~~ 羅技本身的微動開關觸感本來就不錯~~~~
不喜歡的話 實際上更換微動開關就ok~~~ 電子材料行很便宜 幾十塊而已~~~
換檔撥片方面 有人換成碳纖維 ~~~~
有人自己作手煞車 有人換方向盤大小~~~~
個人覺得這是G27最划算的地方~~~~~~
T500質感G27沒法比 雖有散熱風扇~~~ 但風扇也是有可能燒掉~~~~
如果燒了 對懂電腦的人來說 其實很簡單 換個風扇就好~~~~
心血來潮 還可以換個更好的風扇 讓散熱更好~~~~
問題是 保固內的話 敢拆嗎????
其次有風扇 就一定會有灰塵的問題 但.....敢拆開來清嗎???
拆了裝不回去怎麼辦??? 這是T500麻煩的地方~~~
而且以T500的價位來看 出問題心情一定是會不好的~~~~
我的G27還在保固內.....但我拆的時候一點心疼的感覺都沒有.............
(其實是對羅技的保修沒什麼信心~~~~)
直接到國外官網尋求方法
找到了官方的迴正校準方法如下:
PROCEDURE TO PERFECTLY CENTER THE WHEEL
1) Once the wheel is connected (and after the wheel has calibrated itself), turn the wheel completely to the left and then completely to the right.
2) Next, move the wheel to its perfectly centered position.
3) Simultaneously press and then release the “START + SELECT + MODE” buttons.
4) The wheel’s new central value is automatically and permanently saved in the wheel’s internal Flash memory
意思是:
1.將方向盤連接，待方向盤自動左右迴轉校正後，先將方向盤向左轉到底，然後再向右轉到底。
2.自行將偏移的方向盤轉到認為較佳的中心位置後。
3.同時按下 START + SELECT + MODE 這三個鈕後放開。
4.方向盤即會儲存此一新的校準於內建記憶體
我試了下~~
確實重新連接後，可以正確迴轉到正中。
但~~~~~~~
個人認為這還是虛擬的迴正
因為方向盤主機體結構裡的軸定位在組裝時，偏了就是偏了
我敢這麼說的原因如下:
連結PC並開啟Thrustmaster官方下載，並在電腦安裝好的驅動程式Control Panel裡面
在設定裡有可調整迴轉度數的選項介面(可設定40度到1080度)
當你迴轉方向盤時可看到迴轉精確度
就是在這裡!!!!!!
我們照預設的900度來看
你會發現經過校正後，是迴正了
但是當向左轉到底(應該會在9點鐘方向)，卻在約8點的方向
再向右轉到底(應該會在3點鐘方向)，卻在約2點的方向
這樣表示我的機件軸心應該還在約11點鐘的位置
只是透過內建程式幫你校準了
請別告訴我，這只是個人認知
有買的人，並有迴正問題的(沒迴正問題的也可試試)，請到PC上，試一下看看
就知道我所說的狀況
真有些失望，18000新品的品質竟是這樣!!!!
希望假期後代理商能給個合理的回答!!!!
jass736 wrote:
針對無法迴正的問題直...(恕刪)
感覺是齒輪組裝時物理性就偏了,靠軔體修正,所以左右角度不同,還是偏的,1萬8這樣品質真的要考慮了.
不過台灣,香港都賣到缺貨,只能說GT5片子賣太好了,就變成想買人變多而已.
G27我都覺得貴了,T500真的貴到爆,可以買二台PS3了.看來景氣真的復甦了!
但我剛裝上去的時候,也覺得問題一堆,用了沒兩下,方向盤就歪掉了,
於是我把USB的延長線拿掉,或是換一條後,就沒問題了,反倒是如果PS eye也同時插上PS3時,PS eye就會lag的很嚴重,但只要拿掉T500RS,馬上就回恢正常了,當我正在罵翻T500RS時,我又拿了一個一轉多的USB擴充座,同時將T500RS與PSeye插入擴充座後,再插入PS3..沒想到所有的問題都消失了,傑克真是太神奇了 XD
也許問題在USB的延長線,或是兩個USB孔分別插上了ps eye跟T500RS所引起的哦~以上給您參考看看,希望你能解決問題,好好享受T500RS~ 如果T500RS真的跟你無緣....那就去買911 GT2吧XD
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