• 2

F1 News ~ Kimi vs Hamilton 的撞車事件轉載報導

發生時間:
2008年6月9日 凌晨 (台北時間)

發生地點:
加拿大(F1)維倫紐夫賽道(Villeneuve) (F1 2008 第7站)

發生經過:
Hamilton(McLaren) 和 Kimi(Ferrari) 這次的事故發生在賽事中第20圈,當時因為 Sutil(Force India) 賽車發生事故而使安全車駛出Pit,在安全車領跑結束後前三名車手一窩蜂進Pit加油。Kimi 在加油後緊隨 Kubica(BMW-Sauber) 第二個趕到了Pit出口時為紅燈,兩人並排於出口等待綠燈的亮起。而~~~不料第三個加完油趕上來的 Hamilton 從 Kimi 身後猛烈一撞,結果導致 Kimi 尾翼受損、Hamilton 鼻翼受損兩車熄火雙雙退出比賽。
F1 News ~ Kimi vs Hamilton 的撞車事件轉載報導
F1 News ~ Kimi vs Hamilton 的撞車事件轉載報導
F1 News ~ Kimi vs Hamilton 的撞車事件轉載報導

Kimi 回應 //
第一時間 Kimi 下車後,指著Pit出口的紅燈對 Hamilton 指責一番!
F1 News ~ Kimi vs Hamilton 的撞車事件轉載報導
F1 News ~ Kimi vs Hamilton 的撞車事件轉載報導
Kimi表示:“我沒什麼好說的。這場比賽被 Hamilton 的錯誤毀掉了。當然誰都可能犯錯誤,就像我兩周前在摩納哥一樣。但是在兩百公里時速情況下出錯和你在等紅燈的時候撞上另一部車是兩回事……我並不生氣,因為那樣做也改變不了什麼,尤其不能改變我沒能完賽的結果!”Kimi 承認自己感到很不高興,因為自己非常有機會拿到勝利。Kimi表示說:“比賽剛開始的時候輪胎有些起泡,但很快賽車就工作得非常好了。”Kimi 自己已經有兩場一分未得:“現在是該重新開始贏得比賽的時候了。冠軍的爭奪路還很長,大家的積分也很接近。我們想把損失彌補回來的一切條件都在。”

Hamilton 回應 //
Hamilton 退賽後當然非常鬱悶,他表示一切都是因為自己發現紅燈太晚了。Hamilton說:“那不是一次理想的進站,我看到兩個對手在維修站中搶到了前面,接著他倆突然停了下來。我是看到了紅燈,但當時要停下來已經來不及了。”隨後他表示願意向 Kimi 道歉。Hamilton說:“這和你撞上牆壁是完全不同的,撞上牆壁你可能非常生氣,這不像那樣。如果我毀掉了 Kimi 的比賽,那麼我向他道歉,但這樣的事情已經發生了。”接著說:“我不希望我們倆中的任何一人退出,我的車速是如此之快,(而且)我在前面排位。”
目前成績榜上 Hamilton 雖然丟到了車手積分,但是他還是比較樂觀的看待此局勢,而且他也感覺到 MP4-23 已經恢復了去年那種強勁的戰鬥力。Hamilton補充說:“我們在整個週末都表現強勢,所以從蒙特利爾來看,我們至少可以獲知的資訊是:我們的賽車有能力競爭世界冠軍。”

***重點***
賽後,FIA做出處罰公告,下一站(法國站) Hamilton 將退後 10 位發車,連帶 Rosberg(Williams) 也因卷入同一事故遭到同樣的處罰。


Ferrari 回應 //
法拉利車隊經理 Domenicali 賽後表示說:“對我們來說這是一場充滿遺憾的比賽。Hamilton 的錯誤非常嚴重,他受到的處罰是恰如其分的,雖然這也不能把我們失去的機會找回來了。”

McLaren 回應 //
McLaren 領隊 Dennis 在此事件後說:“對於車隊來說,在存在獲勝可能的情況下,這是令人失望的一天。”接著他就 Hamilton 受處罰發表了看法。“沒有哪位車手會故意讓自己退賽,清楚的事實是,Lewis 沒有意識到他前面的兩輛賽車正在減速停車,他意識到時已經晚了。在那種情況下,對於車手來說很難決定是應該專注於信號燈還是前面的賽車。”並接著說:“但就像我們說過的,我們接受幹事的裁決。”

(以上大部份報導轉載於SINA體育訊)
2008-06-10 11:45 發佈
搞不懂 這樣的車手(小黑) 為何能存在F1車界?
他把F1 當成街車開嗎? 完全不懂遵守交通規則的車手怎麼能繼續駕駛F1?
總而言之... Lewis Hamilton... Big loser forever 'n ever.....
Bayerischer Motoren Werke - Deutschen Stahl
昨天晚上看了重播...
一轉到剛好看到SC出來....就想看看到到底事發經過到底如何....
感想是:
先不論Hamilton是不是真的沒有看到紅燈...
反正就撞上了...
但是撞上之後Hamilton的反應還蠻值得人玩味的...
鏡頭帶到他還在車上是很生氣的把手攤了攤...
到底他是不是在怪KIMI擋路呢...還是再怪那個紅燈....以他的發言應該不是在怪他自己吧...
而Kimi下車後對他比了比紅燈...
Hamilton的反應..感覺好像跟他說.."我知道了啦..別囉嗦..."
我在想如過是之前大舒的話...不知道會怎樣喔....
最差勁的是小黑 現在還放砲說退後10位的處罰太重了 順便罵了一下現在安全車制度是蠢到不行 真是完全不知悔改或是檢討
Jaku 峠
小黑"總之千錯萬錯,都不是我的錯"

昨天再次看F1重播
小黑撞車後在Pit內還有那個臉去撥開攝影機
真是越來越討人厭了

Kimi算是有風度了
換成其他人不知道會怎樣
不知道會不會上演全武行的畫面
小黯豬 wrote:
搞不懂 這樣的車手(...(恕刪)


其實 Hamilton 是目前在 F1 裡很可怕的一位車手…
第一、他是F1史上第一位黑人車手…
第二、他從07年開賽後,從澳洲站直到英國站之間連續9站都登上頒獎台,對於一個新秀車手來說是史無前例(這在F1歷史上排名第三)
第三、他還是持續在蹄造種種"F1之最"的成績。

Hamilton進入F1的簡短故事~~~
Hamilton 是從07年往前推算,McLaren 培養了9年的車手。1997年的一次頒獎典禮上,當時還只有12歲的Hamilton 出人意料地拉著 McLaren 領隊 Dennis 毛遂自薦,“你好,我是 Lewis ,我想要個簽名。以後我還想為你們效力。”Dennis 給了他自己的手機號碼,笑著說:“等你贏了卡丁車錦標賽的世界冠軍,再來找我吧。”僅僅一年後,Dennis 就聽到了 Hamilton 對他說“我贏了卡丁車錦標賽”。Dennis 沒有食言,簽下了Hamilton 。此後,McLaren 一直把 Hamilton 作為培養的對象(這也是他比其他F1車手還幸運的地方),他也不負眾望,在參加過的所有賽事中都獲得了冠軍,包括英國雷諾方程式和F3,還有2006年的GP2冠軍;同年9月30日 Dennis 就找到 Hamilton 告訴他說:“我們已經決定明年用你當主力車手。”Hamilton 當時自己只是微笑了一下,但心裡已經心花怒放,他終於實現了自己的F1夢想。當時在場的還有McLaren的CEO惠特馬什 (Martin Whitmarsh)。

PS.我自己是Ferrari的忠實車迷…Kimi好好為08年總冠軍,加油!!!
YeLo is 3C man...Nikon-D700,MK-S150,Denon-A1SR,SHARP-46GD7T,PS3,iPad,iPhone4&Mil
Jaku wrote:
最差勁的是小黑 現在...(恕刪)


這就是Hamilton唯一像新車手的一點…不夠老練…
年紀太輕就得志,難免總是會有一些失當的發言…

但話再說回來,要我是Hamilton…當能也會發生同樣的錯誤!
自己是一路領先,而且領先差距越來越大…
在大家同時進Pit加油要出來時發現二、三名的車手已經從自己身邊過去了…
自己的優勢已經受到威脅了!
我想…當下大家是 Hamilton 的話,也會想趕快結束加油以最短時間追上去。

我想當下Hamilton是真的努力往前趕,而無視紅燈的存在了!
YeLo is 3C man...Nikon-D700,MK-S150,Denon-A1SR,SHARP-46GD7T,PS3,iPad,iPhone4&Mil
小黑真的是為那些準備進f1的新人做了最差的示範
還虧他是f1首位黑人車手
真是丟黑人的臉

大頭症
yellowhuang wrote:
這就是Hamilto...(恕刪)

非常客觀!
你的發言真是令人激賞,客觀中又不失冷靜。
結局一番遠かったのは自分の心さ
yellowhuang wrote:
這就是Hamilto...(恕刪)


但這就是看一個人夠不夠頭腦冷靜清晰地當個好車手了,
當下 Kubica 跟 Kimi 都有機會搶著出 pit ,
這時候竟然可以搶第一,誰會不搶呀?
但他們兩個人都能冷靜地至少還有看到紅燈,停了下來,
甚至沒超越白線呢!(至少不是急煞)

Hamilton 從去年的中國站進 pit 擱淺,
就是因為自己認為即使被 kimi 超過,但他還是要拼回來,
結果輪胎根本撐不下去....
想要贏這樣的心態固然是應該,但一個車手就要考慮當時自己的輪胎狀況是否允許,而不是逞強....

接著巴西站,
一開始被 Massa 擋,讓 Kimi 跑到 P2 ,
接著 Alonso 超到他前面,讓 Hamilton 掉到 P4 ,
這時候他只是急躁地在下一個短直道就想超 Alonso ,
結果跑到賽道外面掉到 P8 。
再來的確是他自己按到類似 Safe Mode (當然不是這個名詞,當時聽過我有點忘了)的按鈕,
才導致車子整個慢下來,這一段我是看國外的轉播聽到的,
而且是在發生這個狀況之後,當時外國記者馬上訪問 pit 裡所得到的答案,
事後 M 隊卻是極力否認。
他當時只要乖乖的待在 P4 ,世界冠軍根本猶如探囊取物,
最後,冠軍根本是葬送在他自己一連串的錯誤裡。

==================================

2008年到了....
在馬來西亞,M隊兩位車手都被罰退五位,因為排位賽擋了人家,
Hekki 接受訪問時說,
當時車隊並沒有通知我後面還有車在跑,而我自己也的確沒有看鏡子去注意後面有沒有車,
所以被罰是應該的,沒有什麼好抗議的。
Hekki 還願意在媒體前自己承認他沒有注意看鏡子....

今年,Hamilton 在 Bahrain 自己起跑忘了按鈕,
然後第一圈救跑去撞 Alonso 尾巴,Alonso 是開著受傷的尾翼跑完的,
再來準備要超 Fisico 一直超不過,好不容易追了很多圈之後超過了,
居然給人家比中指?!?!
這在直播裡是讓全世界都給看到了....很難理解他憑什麼對人家比中指?!

再來到了今年土耳其,雖然 M 隊 算是制訂了一個漂亮的策略幫 Hamilton 拿到第二名,
他自己的確也很拼,
但在賽後記者會上卻說成是 Bridgestone 要求他們三停的...真荒謬。
怎麼不說是他自己駕駛風格的問題?怪到 Bridgestone 上頭去了?
因為有另外兩個車手甚至只有一停,都沒他這個問題....
弄得 Bridgestone 事後不爽,出來反駁質疑是 Hamilton 的駕駛風格有問題....

Monaco 時,Kimi撞了 Sutil ,賽後訪問時,大概不到五分鐘就講了三次的抱歉,
也承認自己犯了錯,讓車子失去控制...

而 Hamilton 這次被罰退十位,
再出來砲轟規則太蠢,說什麼我們在比賽,怎麼可能注意到紅燈等等....
那其他遵守規則的是白癡嗎?
看看 Nico ,人家自己說我犯了規,被罰是應該的...
Nico 一樣犯規,怎麼不見人家罵他?

殊不知,在加拿大比賽前某國外記者問他,這場比賽有什麼需要注意的,
他還強調,安全車的出動時間,還有就是他要特別注意不要再犯 Montoya & Massa 那種錯誤,
現在看來更是諷刺!

來看看加拿大比賽前,
ITV 記者問他關於他爸爸把保時捷撞爛時,他是怎麼說的?

http://cdn-ll-static.viddler.com/flash/simple_publisher.swf?key=d62058cf

一位好的車手,不是只會開車,還要有頭腦判斷自己什麼該說、什麼該做,
有錯沒關係,只要承認,就有改錯的機會,
死不認錯+媒體吹捧....再怎麼會開車都是枉然~
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?