頂級賽事車手都用軟體下去模擬嗎??

聽不太懂影片內容
舉例F1或MOTOGP車手平常練習會用這種軟體(類似遊戲)訓練??
感覺跟玩GAME有點像,練到每個彎幾乎都知道煞車點跟細節
有點像是"背進腦子裡"

頂級賽事有可能讓車手隨時都想練就可以練嗎?(實車練習)
一次都要整個team出動,費用應該很恐怖吧

但是用軟體訓練跟實車訓練還是有很大的差別

2019-10-07 14:29 發佈
沒錯,FIA有限制實車的練習和測試,
以F1來説,在比賽之前,會有3次練習賽(周五兩次,周六一次),
正式車手主要靠著這三次的練習賽,來熟悉賽道和自己的賽車。
有些車手會實際到賽道上去走一遍,
總之,每次比賽之前,車手必須把賽道記的滾瓜爛熟沒錯。

模擬器大部分時間是給測試車手(模擬器車手)使用,而非正式車手。
主要用途是在比賽之前,徹夜模擬賽車的各種調校及其效果,
為賽車找出最佳設定。
測試車手有些是真正跑過F1的車手,
例如小紅牛車隊的Daniil Kvyat,去年就是法拉利車隊的測試車手。

比賽期間,正式車手工作繁忙,要出席一些商業活動。
摳男道爾 wrote:
沒錯,FIA有限制實車的練習和測試,
以F1來説,在比賽之前,會有3次練習賽(周五兩次,周六一次),
正式車手主要靠著這三次的練習賽,來熟悉賽道和自己的賽車。
有些車手會實際到賽道上去走一遍,
總之,每次比賽之前,車手必須把賽道記的滾瓜爛熟沒錯。

這三次練習賽有時間限制嗎?
例如規定練習幾個小時? 或幾趟/圈?

摳男道爾 wrote:
模擬器大部分時間是給測試車手(模擬器車手)使用,而非正式車手。
主要用途是在比賽之前,徹夜模擬賽車的各種調校及其效果,
為賽車找出最佳設定。
測試車手有些是真正跑過F1的車手,
例如小紅牛車隊的Daniil Kvyat,去年就是法拉利車隊的測試車手。

原來是給測試車手,以為是正式車手
而且目的是將賽車調校成最佳設定
學到新知了

五顆星奉上
azo2ka wrote:
舉例F1或MOTOGP車手平常練習會用這種軟體(類似遊戲)訓練??
感覺跟玩GAME有點像,...(恕刪)

官方這個的下方 都跟你講明了 on the Formula 1 game.
https://www.youtube.com/watch?v=RspVHYCp8r4

這套好像也是 Formula1 主打的周邊商品, 有拿出來當 GAME 賣..
https://f1store.formula1.com/stores/f1/en/c/accessories-&-gifts/souvenirs/toys-and-games

一開始, 光看它的光影, 有點像真實攝影機拍那種感覺, 還以為是 Project CARS 2.

結果不是.
azo2ka wrote:
這三次練習賽有時間限制嗎?
例如規定練習幾個小時? 或幾趟/圈?


在排位賽之前共有3場自由練習賽,FP1,FP2及FP3
FP1在周五上午舉行,時間一個半小時。
通常車隊用來讓車手熟悉賽道,及賽車的數據收集及調教。
因爲還沒熟悉,在這個階段可以看到比較多的車手失誤畫面。

FP2在周五下午舉行,時間一個半小時。
因爲時間比較接近正式比賽,氣溫及賽道條件和正式比賽比較接近,
前半段時間車隊一般會用來做短程衝刺,做最快時間,模擬排位賽。
后半段時間會拿來做長距離,模擬正賽時的輪胎磨損及賽車的耐久性。

FP3在周六上午舉行,時間一個小時。
算是比賽前最後的試跑了,車隊拿來做最後的細部調整。

自由練習賽沒有圈數的限制,只要在時間内都可以出來跑。
但是每一場比賽提供給每輛賽車的輪胎數量是有限制的,也不能在練習賽就把輪胎用完。
在加上考量到賽車引擎及變速箱的磨損,要出來跑多少圈,是經過車隊精打細算的。
我也有在接觸模擬賽車,針對軟體部分回答。

我猜影片中的遊戲應該是Codemasters的F1 2018,我曾短暫玩過它的前作,它離模擬軟體還有距離。
F1遊戲系列的定位介於模擬(sim)和街機(arcade)之間,所以有人稱這種遊戲為simcade
由於FIA授權的原因,目前市面上也只有這款遊戲,引入真正的F1車身裝飾和車手。
它瞄準的客群應該是對F1有興趣的車迷,所以每年都會做一款。




有回答提到賽車計畫2,那嚴格來說也是simcade。
賽車計畫2的畫面非常美麗,賽事多元,還有動態天氣,常常跑到一半開始下雨下雪。
可惜它的物理效果不夠真,所以我都拿來當放鬆的遊戲而已。




有款軟體叫做出賽準備競爭(Assetto Corsa Competizione),物理效果更上層樓。
它只有GT3賽車,而且本來限定寶珀系列賽,一直到近期才打算引入其他賽道。
從每次推出的更新項目來看,就可以知道這間公司對玩家體驗的重視。
我覺得這是遊戲中最真實的了,但它也只是遊戲。




真正的模擬軟體,我覺得是rfactor2和iracing
後者要年費、購車費和賽道費,我沒玩過。
前者的物理已經跟真車很像,練習就是要練這種比較有效果,唯一小缺點是畫面不夠美。




其實出賽準備(Assetto Corsa)和rf2有很多模組,也包括F1賽車,只是礙於授權的關係,不可能在外表做得完全一樣。
可是在真正會影響駕駛體驗的物理運算上,我認為這些比F1系列還要真實。
有些軟體支援遙測,在賽道上跑的數據都會被記錄下來,包括油門和煞車力度。
這些其實也是真正的車隊在做的事情,等級不同而已。





對民眾而言,現在的遊戲都已經是雷射掃描賽道的精度了,用上述哪種軟體其實都可以增進車技。
但是對於職業車手,就算不到頂級賽事,這些軟體也是不夠的。
他們用的是專業模擬軟體,例如rfactor pro或assetto corsa pro,這些有錢也買不到。
硬體部分,有些車隊會買多軸的模擬器,會隨著軟體中的加速度而傾斜,一部百萬起跳。
一般人不會花這麼多錢去「玩遊戲」,可是對車隊而言,模擬器可以省下燃油、輪胎和零件磨損的成本。
更別說不小心撞車,在軟體中撞一次就回本十次了。

所以,回到題目本身,你問頂級車手會不會用模擬軟體練習。
一定會,但不是影片中的這套F1周邊商品。
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