https://www.formula1.com/en/latest/article.2021-f1-rules-what-happens-next.6wgoeeOrNaZTlyy0s96uv1.html
核心原則
1、更能互相競爭的車
(1)允許地面效應比重提高，
將後車的下壓力損失從目前的50%，降到10%。
(2)廢止現有刻意為之的高衰退輪胎路線，
目標是讓輪胎能維持速度不衰退，
讓車手不必把重點放在省胎。（註）
輪胎不會弄成像利曼那種的，電熱毯21年起禁止。
另外，輪框會從13吋換到18吋
2、更能互相競爭的起點
大意是更多會讓車廠不喜歡的規則限制…略過
3、讓人驚訝的車
就是車子要帥，讓車迷想買一個模型放在家。
4、要讓經濟OK的隊也能拿冠
預算帽、更緊的財務限制規則，
希望引進更多降低成本的規定。如：
禁止液壓懸吊
標準化輪圈、剎車系統、散熱器。
凍結變速箱規則、限制特定材料使用…
註：其實故意搞廢輪胎，只有前一兩年有讓場面好看過呀
很多車迷都認為早就該改了，當年米其林就是被說
要故意作高衰退胎才不搞f1胎的。
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通篇都沒提到動力單元，看來就是現型的V6 HYBRID延用，
現有車廠本來就不想改新的，FIA又不提新方案，
那九成九是繼續現在的了……
整體來看是讓小弟半喜半憂，
地面效應和輪胎政策是回到原本的正軌，
算是回應了許多車迷長久的期待，
但同時技術規則和財務規制愈來愈重，
F1都快不F1了！
不知大家覺得如何？
確定版的規則現在延到十月出爐，
屆時還和車廠喬不好的話不知會…
