F1計劃於2021放棄既有高衰退輪胎路線、提升地面效應!

目前FIA的計劃如下,原文

https://www.formula1.com/en/latest/article.2021-f1-rules-what-happens-next.6wgoeeOrNaZTlyy0s96uv1.html

核心原則

1、更能互相競爭的車

(1)允許地面效應比重提高,
將後車的下壓力損失從目前的50%,降到10%。

(2)廢止現有刻意為之的高衰退輪胎路線,
目標是讓輪胎能維持速度不衰退,
讓車手不必把重點放在省胎。(註)

輪胎不會弄成像利曼那種的,電熱毯21年起禁止。
另外,輪框會從13吋換到18吋



2、更能互相競爭的起點

大意是更多會讓車廠不喜歡的規則限制…略過



3、讓人驚訝的車

就是車子要帥,讓車迷想買一個模型放在家。


4、要讓經濟OK的隊也能拿冠

預算帽、更緊的財務限制規則,
希望引進更多降低成本的規定。如:

禁止液壓懸吊
標準化輪圈、剎車系統、散熱器。
凍結變速箱規則、限制特定材料使用…


註:其實故意搞廢輪胎,只有前一兩年有讓場面好看過呀
很多車迷都認為早就該改了,當年米其林就是被說
要故意作高衰退胎才不搞f1胎的。
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通篇都沒提到動力單元,看來就是現型的V6 HYBRID延用,
現有車廠本來就不想改新的,FIA又不提新方案,
那九成九是繼續現在的了……

整體來看是讓小弟半喜半憂,
地面效應和輪胎政策是回到原本的正軌,
算是回應了許多車迷長久的期待,
但同時技術規則和財務規制愈來愈重,
F1都快不F1了!
不知大家覺得如何?

確定版的規則現在延到十月出爐,
屆時還和車廠喬不好的話不知會…
2019-07-20 8:39 發佈
只能說 夾腳拖醜到爆
不管怎麼改 改多帥 有夾腳拖就烙賽

F1本來就是方程式賽車最高殿堂 限制發展根本本末倒置
這樣跟搞統一規格賽有什麼兩樣

自從09年空力大改之後我就沒什麼看F1了 偶爾想到看看而已
然後又為了"環保"而環保的引擎政策 聽那聲音就軟了.......
我還記得當年第一年引擎改成V6T
我電視聲音開很大聲 居然還看到睡著 WTF
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加上F1又變成單一車隊獨大 法拉利只能追得很辛苦
比賽不用看到最後就知道結果 根本沒動力看

有幾年甚至演變成同車隊內鬥戲碼
都搞不清楚是看賽車還是在看八點檔了



F1的官方遊戲也不想收了........會考慮只是因為有出舊的車

評分
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