去年發生了許多事情，三站的比賽只讓包子比了兩場
總成績在歐豐的四個車手裡排行老四
年度冠軍雖然只是小六生但今年直接跳兩級挑戰 Junior
年度亞軍聽說被老媽留校察看禁賽一年
因此去年人馬只剩季軍跟包子留戰
車隊新加入位國一生加上其他車隊兩位
今年的 Micro Max 是五位車手參賽
2017 第一年參賽油門不敢全開
用滑行來過彎加上錯誤的路線選擇
經過去年一年在歐豐的學習及眾多隊友的切磋
今年的包子不一樣了
與第二名來回的相互超車激烈爭鬥
很高興有個好的開始
好久沒更新了～
去年發生了許多事情，三站的比賽只讓包子比了兩場
總成績在歐豐的四個車手裡排行老四
年度冠軍雖然只是小六生但今年直接跳兩級挑戰 Junior
年度亞軍聽說被老媽留校察看禁賽一年
因此去年人馬只剩季軍跟包子留戰
車隊新加入位國一生加上其他車隊兩位
今年的 Micro Max 是五位車手參賽
2017 第一年參賽油門不敢全開
用滑行來過彎加上錯誤的路線選擇
經過去年一年在歐豐的學習及眾多隊友的切磋
今年的包子不一樣了
與第二名來回的相互超車激烈爭鬥
很高興有個好的開始
去年發生了許多事情，三站的比賽只讓包子比了兩場
總成績在歐豐的四個車手裡排行老四
年度冠軍雖然只是小六生但今年直接跳兩級挑戰 Junior
年度亞軍聽說被老媽留校察看禁賽一年
因此去年人馬只剩季軍跟包子留戰
車隊新加入位國一生加上其他車隊兩位
今年的 Micro Max 是五位車手參賽
2017 第一年參賽油門不敢全開
用滑行來過彎加上錯誤的路線選擇
經過去年一年在歐豐的學習及眾多隊友的切磋
今年的包子不一樣了
與第二名來回的相互超車激烈爭鬥
很高興有個好的開始
