但之前有看到這篇
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=449&t=3560238&r=3&last=47152464
至少不會提到Vettel就一堆罵聲
今年的最大重點應該就是Vettel能不能五連霸
個人淺見(我不是什麼F1車評或專家)所以個人意見參考就好
歡迎批評，但不要攻擊
五連霸的關鍵不外乎人和車
人的部分Vettel個人的技術和狀況，隊友的技術和支援度都很重要
車的部分，很有可能是今年最大的變數，因為太多規格改變，2014年的車和2013年的車差異太大，對技師絕對是一大考驗
先看看車的部分
上面兩張照片是2014最新的戰車RB10的照片
只看RB10可能沒有太多的感覺
可以對照一下2013年的RB9
我相信眼尖的車友應該都看得出來差異
但看這張應該更能明顯比較差異
最明顯的差異應該是在車頭鼻錐
這個明顯的差異是為了適應2014新規則產生的變化
幾乎每個車隊的車頭鼻錐都有大幅度的變化
看完車的變動
再看看人的變動
四連霸車手Vettel的技術當然不會有太多變化
但我個人還是有點擔心他的狀況
做為一名F1車手，還是四連霸車手，當然會有一些代言、活動的外務
甚至掛上Infiniti性能總監的頭銜
會不會變成外務過多，影響賽場上的表現?
隊友當然也是很重要的一環，Vettel能四連霸跟有個硬底子實力的隊友Webber關係很大(兩人的關係就先不討論了吧，不然又會變成戰文)
今年的隊友變成下圖的Daniel Riccardo(恩，只看笑容的確笑得比Webber燦爛很多，希望能持續下去)，雖說已經開過兩季的F1，但跟Webber比還是有段差距，假如真的進入實戰，除了燦爛笑容外能給Vettel多少支援還是未知數
以個人觀點來看，Vettel邁向五連霸的考驗真的不小
目前明顯的兩個難關如下
1.規則調整，火星車優勢不再：以目前的測試來看，說RB10相對其他車廠賽車沒有優勢是很客氣的說法，假如調整沒有進展，說是災難都不為過
2.隊友的支持：這邊不是指心理上的支持或交情
以2013年來說，Webber始終能在排位賽上跟Vettel一起搶下前兩排的位置，開賽的時候Vettel除了起跑有隊友可以相互支援外，也提供車隊更多的戰術運用，今年可能就沒這麼好過了，起跑面臨三個以上敵人外，假如到賽事後半段跟隊友的位置差異過大，哪還有戰術運用的可能
雖然前隊友Webber說今年的規則對Vettel很有利，但這是真心的說法還是……，等開賽就知道了
