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真替Mark Webber抱不平!

Mark Webber在賽後直播訪問微笑重炮轟炸!
『Sebastian Vettel無視車隊命令,偷走我的馬來西亞站冠軍!車隊已經指示調低引擎模式下令巡航到終點,但Sebastian Vettel刻意忽略,我開始調降引擎設定並注意保持輪胎狀況到最後,但拼鬥就開始了,最後我選擇柔性退讓以保持名次,我很失望今天比賽的結果。』
真替Mark Webber抱不平!
2013-03-25 16:02 發佈
文章關鍵字 Mark Webber
Vettel 開始有 Shumacher 那種 6 親不認的特質了。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
被自己隊友黑掉的那種感受一定很幹
維托吃像太難看~~~

噁心~~這會是一個汙點阿~~
大家的意思是以後這個比賽就只要Team Order就好了嗎? 也就是車隊決定 今天那個車手走前面,那個走後面就好,真的,這樣的比賽 大家要看嗎?
也就是 別去挑戰Team Order 像另一支車隊 叫二號車手 別往前走 就不走 這樣嗎?
還好,今天紅車只有一輛在路上,不然,這場將是場 Team Order大賽。…這樣好看嗎?
Team Order再這樣搞下去絕對行不通!FIA應該主動出面遏止這種亂象才是
之前已經有規定不能下讓位的命令,但是車隊還是有暗號可以規避,所以好像取消這個規定,我覺得車隊指令還是有存在的需要,雖然有濫用的情況,比如前幾年的法拉利,就當作是比賽的一部分吧。
維特小子拿第二其實損失不大
因為阿龍掃都退賽了,冰人又龜在很後面
有必要再去搶隊友的冠軍嗎?!
偉伯如果要跟他輸贏他就慘了~~~

hi_puzzler wrote:
大家的意思是以後這個...(恕刪)




這是兩碼子事

大家都希望沒 team order,
每一次最快車手勝
大家都不用讓車




可是紅牛就是有 team order
而 Vettel 過去三年都正是team order 絕對 受益人
也在此車隊策略下得到世界冠軍三次

這次按team order 車隊要他守在隊友後
他不理 硬超車

就變成:
Vettel 在前 MW 要聽 team order
MW 在前 Vettel 不聽 team order

這是什麼道理?


更何況MW 已聽從車隊指示降低rpm巡迴模式

Sebastian Vettel幾年前的駕駛風格,我個人就不喜歡...
Mark Webber 吃了悶虧,也是意料中的事。



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