今天真的是今年賽季除了歐洲站之外第二個讓我覺得好感動好刺激的一場賽事Kimi終於拿到今年賽季首冠了!!!!!!Alonso穩定拿第二Vettel最後一位起跑還能衝到第三上頒獎台三個前世界冠軍的爭奪戰哈真的不是普通的精采啊!!!!!!!!!!!
這樣有點倒果為因了吧在還沒有事故前VETTEL鼻翼壞掉的時候車隊是說可換可不換車隊有請VETEL自己決定,而他也決定留在外面繼續跑過了幾圈後才出事故的而且他是撐到安全車要進去的前一圈才去換胎當下進去換胎跟鼻翼後也掉到最後這樣的好處是當剩下的圈數少了一套軟胎可以在快不行的時候就馬上去換在第二次事故前VETTEL早就殺到接近領先集團並完成換胎而第二次的事故也是在換完胎以後才發生這個事故雖然讓VETTEL接近了領先的集團也只能讓VETTEL以很驚險的方式幹掉了板凳(在板凳還沒有被中指王拉開前,板凳跟VETTEL都可以用DRS,VETTEL根本連接近都接近不了)超過板凳後也是沒辦法追殺中指王(由此可見雷諾的引擎真的是 >"<)反而是中指王最後連連幾個單圈最速讓人看了才真傻眼(還要說FERRARI的車很慢嗎 XDDDDD)我覺得這場比賽最強的應該是RBR的策略包含第一次SC快進維修區時叫VETTEL快點進站換鼻翼雖然還是掉到最後一位但是軟胎相對的可以使用更少的圈數以及第二次進站時很成功的擺脫掉混亂的第二集團這個決定很重要因為當時VETTEL的圈速經開始在掉了要是再慢一圈的話有可能不只WEBBER被撞出去VETTEL也有可能會被撞出去所以我覺得這次最強的應該是RBR的策略用的很棒
Kimi今年回歸真的已是最佳表現了, 可算是強勢回歸, 離開F1三年的時間, 不只規則上的變動, 連輪胎都換成難以掌握的倍耐力, 還是開著自己沒參與研發過程的車輛, 卻能多次站上頒獎台, 位於車手前三甲, 真的很強, 再次恭喜Kimi奪下復出後首勝 MEGADETH2 wrote:XDDDD樓上的一句...(恕刪) 很多人也只能繼續酸了, 相較於ALO當年開著擁有質量避震器的神車拿下最年輕兩冠的囂張態度, 現在VET的舉措, 態度真的是難能可貴了MEGADETH2 wrote:第二次進站時很成功的擺脫掉混亂的第二集團...(恕刪) 這次真的很關鍵, 進站時pit還小失誤了一下, 那次如果落在後方, 的確很難避免掉後來那四車的事故, 只能說Vettel昨天跑得很精彩