四輪驅動與後輪驅動車比下坡賽的問題

Dallara IR12
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樓主

2011-10-07 19:33

最近重新復習頭文字D,
有關中里毅對決拓海的那場比賽,
是由採用漂移跑法的86勝過了抓地跑法的GTR32,
動畫中好像有提到GTR跑下坡賽是敗在車頭太重－＞輪胎負擔過大－＞轉向不足－＞落敗......
姑且不論GTR的馬力如何,
照理說採用漂移過彎的86,輪胎消耗不是更嚴重嗎?
而且以驅動方式來說,四輪驅動不是比較利於殺彎嗎?
加上GTR是渦輪增壓,扭力大,出彎再加速應該比較快,
到底拓海會贏是主角威能還是真的有合理之處?

另外,撇開WRC的爛路不提,
在正常天氣狀態下的柏油路面上(頭文字D中常見的蜿蜒山道)比賽,
甩尾跑法真的有像動畫中那種速度嗎?
還是WRC車手在柏油路面上,也是用甩尾的跑法?

2011-10-07 19:33 發佈

文章關鍵字驅動下坡賽問題後輪驅動車

風將本

風將本
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2樓

2011-10-07 20:26

Dallara IR12 wrote:
最近重新復習頭文字D...(恕刪)

路不熟
技術沒人好
就算開好車也沒用
大概就是這樣吧

nilkkk

nilkkk
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3樓

2011-10-07 21:11

Dallara IR12 wrote:
最近重新復習頭文字D...(恕刪)

一般下坡山道，甩尾不會比正常駕駛方式來的快

別被老漫畫誤導，充其量只有華麗

技術好沒事，技術不好滑下山

回文是美德，現在就積德

天生無極

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4樓

2011-10-07 21:19

nilkkk wrote:
一般下坡山道，甩尾不...(恕刪)

真正能"最快速"過彎的方式~絕對不是讓輪胎打滑的甩尾方式....

嗯..

嗯..
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5樓

2011-10-07 21:25

天生無極 wrote:
真正能"最快速"過彎...(恕刪)

所以WRC的車手都不是以"最快速"的方式過彎嚕???願聞其詳....

Dallara IR12

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樓主

2011-10-07 21:38

道路熟悉度當然是有差,
可是這應該彌補不了車子性能上的劣勢吧?
特別是86好像也沒改很大(動力方面)
再者,GTR不是還有四輪轉向這個設計,
在真實世界中,如果去跑那條榛名山(秋名山的參考地點)
就算有土屋圭市的駕駛能力,
我還是很懷疑能夠彌補車子能力到什麼地步.....

我記得土屋圭市在他的Best motoring的節目中,
雖然也會開性能稍微差一點的車子去跟大馬力的改裝車比山路賽,
但是前者也是有改過的(往往還改很大),不是真正原裝的車子...

黑色怪鳥

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7樓

2011-10-09 14:02

以頭文字D的甩尾來說
應該是以最快速過彎的前提來甩吧!!!
看主角甩尾的角度往往都是甩進彎心企圖以最短路線過彎
每一部都有看的話越後面越明顯
拓海跟中里一戰
86甩尾會磨損輪胎沒錯
但是車子較輕的關係所以磨損比R32還少吧
加上秋明山多彎的特性又是主角的主場

86甩尾真的不行的話如何在北關東一路過關斬將勒微冷笑

第43集出了準備去租 rock

SGT298

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8樓

2011-10-09 18:17

嗯.. wrote:
所以WRC的車手都不...(恕刪)

不同抓地力的路面過彎方式不同, 在摩擦力低的沙土路面甩尾過彎可以讓車身較快指向出彎方向,
但是在柏油路面甩尾過彎反而慢.

Bailysu

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9樓

2011-10-09 18:34

去YOUTUBE看看WRC跑柏油的賽事吧

甩不甩是看彎型,不是只有一個答案

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10樓

2011-10-09 21:48

的確是要看彎型,但真正的原因是抓地力夠不夠
如果是熱熔胎過髮夾彎柏油路面還是盡可能貼著路面比較快
當然, 跑Rally一般不會配熱熔胎.