以下是我回台灣賽車界部落格名人一筆殺所寫的文章 如果 "Geely能搞方程式！那Luxgen 呢？Part 1" 的回應,在這邊跟各位大大分享.
如果Geely能搞方程式！那Luxgen呢？Part 1:
http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=10658&prev=10688&next=10642
當我一看到一筆殺大大對Luxgen參與賽事的觀點,我不由自主的整個人high起來了!
畢竟能把一家剛剛萌芽的台灣車廠與賽車運動聯想在一起的人,我想在台灣也不會超過10幾個人吧! (我想連嚴先生也沒想到)
但如果Luxgen要發展方程式賽車有它的難度.台灣政府的不支持與場地的缺乏注定賽車運動在台灣的推廣是難上加難,更別說高級別的方程式賽車了.
即使在新興的中國大陸市場,推廣方程式賽車也有難度.吉利方程式除了在一開始的幾年很火熱之後,這幾年的新聞也愈來越少了...
所以我認為Luxgen如果要參與賽車活動,以Luxgen未來的市場取向,最可能參與的賽事為這幾年漸上軌道的CTCC(中國房車錦標賽)!!!
但前提也是要Luxgen的下一部車是符合規則的 1600 cc 或 2000 cc 的房車才行.
以Luxgen未來的市場定位,在加上台灣賽車界的人才與改裝廠並不缺乏的現況,在5年內打造出luxgen廠隊並不是不可能的事!!!
CTCC 在幾年後也會更加成熟. 今年已經有8場賽事(上海,北京,珠海,廣州,成都, 鄂尔多斯...) 參加的廠隊也越來越多(VW, Ford, Nissan, Honda, Kia, Hyundai...)
如果有一台MIT的賽車能在賽場上發光,這該有多好啊!!! 雖然比賽的舞台在對岸,但中國的市場不是世界大廠的兵家必爭之地嘛?
再加上如果Luxgen的賽車能在賽場上為國爭光,這將是為台灣賽車界注入的一劑強心針!
小弟不太懂政治,也不敢碰敏感的兩岸議題,我只是個希望在不遠的將來看到一隊台灣人組織的廠隊與一台台灣人駕駛與研發的賽車在賽場上跟其他大廠的賽車一絕高下的瘋狂車迷而已!
如果小弟的發言有什麼不妥請不要砲轟我.我的文筆很爛因為我也很少發帖. 我並不是幫CTCC做宣傳,我只是個今晚中了賽車熱的發燒友而已! 以上!
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