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Kimi Raikkonen 改跑 WRC, 前四站表現比 Schumacher 復出 F1 還好!!

Kimi 最佳第五, Schumacher 僅第六
Kimi 總分 14, Schumcher 得 10
兩個目前都排車手第 10 名

Kimi 要是在 WRC 這樣進步下去, 回 F1 的機會就很渺茫了...
2010-04-20 1:34 發佈
不能這樣比吧,你有看過F1跑RALLY過嗎(切西瓜不算喔)
畢竟兩個人年紀還是有差,大舒畢竟還是老了
為何不能比??
是 F1 世界冠軍跑 WRC 比較難, 還是 7 次 F1 世界冠軍回鍋開去年冠軍車隊的車比較難??
我覺得當然是前者比較難!! 更顯得 Kimi 轉跑 WRC 不是隨便玩玩而已.

Kimi 有這樣不錯的表現, 車迷朋友是應該多給些關注與支持.
反倒是看 Schumacher 復出比賽, 感覺不到一絲火花... 還不如欣賞新一代年輕車手的衝勁來得過癮.

3年沒跑了,要熟悉一下吧,又不是年輕人
老舒目前主要工作還是屬於測試新套件跟舊套件的差異
北京戰就是這樣....

不過說火花....我覺得他防守跟跑的路線還是很有水準...

再來就是穩定.....幾乎次次都可以進q3雖然起跑位置沒有很好....但是就是穩定....三到五排遊蕩

老人已經很厲害了拉.....

ALONSO 這三年年年換車隊表現也沒有很強勢.....
老舒就是樹大招風
jo0000 wrote:
老舒目前主要工作還是屬於測試新套件跟舊套件的差異
北京戰就是這樣....

不過說火花....我覺得他防守跟跑的路線還是很有水準...
再來就是穩定.....幾乎次次都可以進q3雖然起跑位置沒有很好....但是就是穩定....三到五排遊蕩
老人已經很厲害了拉.....
ALONSO 這三年年年換車隊表現也沒有很強勢.....
老舒就是樹大招風



北京戰?

原來Schumacher現在的主要工作是在測試新套件跟舊套件的差異啊?

那他車上的是新套件還是舊套件呢?

ajuggrutaipei wrote:
北京戰?

原來Schumacher現在的主要工作是在測試新套件跟舊套件的差異啊?

那他車上的是新套件還是舊套件呢?


應該是上海站~
昨天看了重播,主播Robin有提到老舒用的是新套件
jr44 wrote:
應該是上海站~昨天看...(恕刪)

除了新套件看來效果不彰之外,老舒還反應車在幾個低技術彎角處跑不出速度與輪胎過度磨損,Ross Brawn正要求技術團隊盡速分析數據中,而Norbert Haug則懷疑老舒的車架有問題,但必須將車送回本部才能進一步分析。
Anyhow,Norbert承諾會在西班牙站提供新賽車,有一說是該車即為升級過的W01 spec-B,升級的幅度之大,甚至可能需要重作FIA要求的撞擊測試。
信心源自於實力,勇氣源自於信念!
jo0000 wrote:
老舒目前主要工作還是...(恕刪)


挖勒一時手殘....上海上海啦

希望回歐洲....有改善囉
Talker wrote:
反倒是看 Schumacher 復出比賽, 感覺不到一絲火花... ...(恕刪)


車手的能力與成就
不能簡化到只用比賽成績來評斷
你不在車隊裡面工作
永遠不知道Pit裡、工廠裡、總部裡、還有測試時發生了什麼事

Schumi之所以被車隊器重
Kimi之所以被車隊放棄
原因純粹是供需的問題

車隊要贏得比賽不是到了賽場才開始的
是打從研發車子就開始

車隊要的車手絕對不是平常見不到人
話講不到幾句
比賽時才來開車
比賽完嫌車子缺乏速度的那種車手
車隊需要車手的貢獻是全面性的
不單只是在比賽時

套句大鬍子主播講過的
F1場上的車手沒有一個是吃素的
在速度上我不會懷疑任何車手的技術
但重點是態度

Kimi也是我喜歡的車手
只不過F1的生態不適合他
繁文縟節太多、又常要出席公關活動
一不小心去夜店、退賽後車吃個冰棒也被批評
其實Kimi給我感覺有點像藤原拓海
是一個只想盡情發揮天分
把賽車開得飛快的小伙子
什麼人情世故、人際關係他是沒什麼興趣
可惜現實世界沒有一個像高橋涼界或是藤原老爹一般的人
可以在Kimi後面幫他好好處理賽車以外的事
現在在WRC他可以單純地享受賽車
我也很為他高興
所以我覺得不必一定要強求回F1
歡喜就好

不過車手之間比來比去
實在沒意義
因為你看不到的地方太多了
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