用松山機場來舉辦F1或其他的國際級賽車？

Tony1989

Tony1989
個人積分：73分
文章編號：15673312

73分

樓主

2009-11-05 3:00

美國克理福蘭(Cleveland)的一個機場曾經用來舉辦多屆的CART/ChampCar賽車，叫做Grand Prix of Cleveland。機場並沒有廢棄，只是在賽車前後的一兩個星期停止所有飛機起降，稍加清理與調整，就變成一個2.4英里的road course。克理福蘭市每年只需花不到一百萬的整修費，就可以有三五千萬的收入，還不包括周邊效益。

我覺得這樣很好。不用耗費天文數字養一個一年用不到幾次的賽車場/蚊子舘。舉辦地點在市區内，硬軆，交通，住宿，吃喝，shopping都不需要再去傷腦精。賽事完了機場還是機場。

搞不好那一天松山機場也可以來效仿一下，花小錢，賺大錢

2009-11-05 3:00 發佈

文章關鍵字 F1 松山機場賽車

ukey783

ukey783
個人積分：5分
文章編號：15673339

5分

2樓

2009-11-05 3:07

我們的經濟總設計師蕭副總統曾提出F1賽車救經濟的構想，
當時好像持負面評價者居多。

勛-XT

勛-XT
個人積分：35分
文章編號：15674399

35分

3樓

2009-11-05 8:38

ukey783 wrote:
我們的經濟總設計師蕭...(恕刪)

對有些台灣人來說
F1賽車=F1飆車
只是他飆的車比較高級而已
搞不好還會有人說幹麻請老外來教壞小孩子飆車

cycaway

cycaway
個人積分：24分
文章編號：15674482

24分

4樓

2009-11-05 8:45

台中就水南機場也曾經傳出想要辦F3比賽..
後來...

不過以水南機場的動線,
要真辦個比賽,
應該周邊交通會被"X"到爆...

不過CCK都可以辦腳踏車活動了,
也代表台灣官方民間之間的互動觀念已經在慢慢改變,
或許過不久的將來,
真的可以看到機場舉辦賽車活動..

想到,
墾丁機場不久前有討論到存廢問題,
或許是個不錯的開始..

bluesystem

bluesystem
個人積分：2068分
文章編號：15674684

2068分

5樓

2009-11-05 9:02

要辦F1比賽哦? 等著松山機場被鄉民包圍起來抗議吧....
大多數的台灣人心裏是無法接受賽車是一個正當活動的~

曾經聽過十年前有人要引進日本的資金在台灣中南部找地成立正式的賽車場(房車賽).
錢跟地都找到了, 但是法規上沒有辦法突破.....

社會觀感一旦建立了, 是很難扭轉的. 樓上也提到了, 政府高層的確是有這樣的想法
(因為其實世界政府之間都有一種"流行", 設立國際級賽車場也是一種流行).
不過社會輿論不能接受, 連規劃的機會都沒有吧?

與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。

Numlock1

Numlock1
個人積分：14分
文章編號：15674798

14分

6樓

2009-11-05 9:10

阿布達比這場比賽
羅賓就有提到臺灣辦賽車的問題

辦賽車不是只有賽道本身的狀況
還要考慮到週邊環境
(像是交通、居住方面的問題)
另外人民心態也是一大問題

新加坡可以把路圍起來搞個夜間大賽
在臺灣你封路就會被視為擾民
然後一些民意代表就要跳出來講話了
再者
賽車這運動對許多人來說
還是等於飆車
只是在有限制範圍內飆車罷了

當然如果松山機場可以辦F3或是GP2的賽事
我還蠻樂見其成的啦
比賽一完
車子就上飛機
直接飛走
多簡單

zetec

zetec
個人積分：24分
文章編號：15676256

24分

7樓

2009-11-05 10:22

cycaway wrote:
台中就水南機場也曾經...(恕刪)

嗯~屏東扁帽機場是一個不錯的地方.雖身在台北.會很願意南下看賽車.

stevechang

stevechang
個人積分：1443分
文章編號：15676268

1443分

8樓

2009-11-05 10:22

連沒在用的水湳都辦不起來了...

更惶論是起降量也不算少的松山機場了...

地點都不是問題..重點在共識的養成...

(看看對岸都在辦ROC了...真是羡幕)

airzard

airzard
個人積分：322分
文章編號：15676458

322分

9樓

2009-11-05 10:31

松山機場辦F1?是要辦繞圈賽嗎?再說光權利金部分就可以讓政客借題發揮了，
要我們住在台灣什麼沒有政客最多，什麼都會就是不會做事。

Tony1989

Tony1989
個人積分：73分
文章編號：15677408

73分

樓主

2009-11-05 11:14

airzard wrote:
松山機場辦F1?是要辦繞圈賽嗎?...(恕刪)

當然不是！

只要跑道搭臨時隔離圍欄就可以變成road course track。不過機場的跑道也要夠長，夠寬，整個機場的縂面積夠大，水電瓦斯，人員素質都是很重要的考量。比賽時期機場大樓就會變成入口，showroom，迎賓室，各車隊的休息室，會議室，臨時辦公室，以及其它用處。所以小機場或兩光的軍用機場不合適。除了松山，也許高雄的小港也能符合。

周邊的設施也非常重要，一場比賽可能有超過10萬觀衆，一半以上是國外來的。除了北高之外，台灣還有那裏可以一次容納那麽多人而在吃住交通方面都不會造成太大的困擾。要記得會來台灣看賽車的外國人非富則貴，一定會要吃好的住好的。不是墾丁春呐一大堆年輕人隨隨便便那樣，更不是大陸客來台觀光那樣的低價團。所以台灣要把最好的一面展現出來，只有北高兩市符合。

松山旁邊就是大佳河濱公園，剛好可以搭建很多臨時帳篷作爲不同用處，又可以舉行周邊的side shows。小港我不熟悉。

民進黨都曾提出要辦奧運了(好像是老謝的選舉政見)，F1再貴再難也不會超過奧運吧？更何況只是利用現有的松山/小港機場。