為何VAG集團不進軍F1?

連保時捷都買進來了

為何不進軍F1呢?

集團也賺錢

是怕跑不贏嗎?
2009-08-29 20:37 發佈
文章關鍵字 F1 何VAG集團
Twist-my-brain wrote:
連保時捷都買進來了為...(恕刪)


應該是重心放在不同的賽事上...

DTM, Le mans等都有不錯的成績!

只是不想在f1燒錢吧!!
yang6628 wrote:
應該是重心放在不同的..應該是重心放在不同的賽事上....(恕刪)


還有巴黎-卡達沙漠賽.
世界上有許多運動賽事...
或許在全球收視率來說不是挺好 更可能是國家性 甚至區域性
但以花費來說, 比起F1開銷省多;也可能在某些地區曝光率比F1更好
鉅額投資在一個商業偏頗 而且和市售車關聯性差距遙遠的運動...
VAG過往對F1興趣缺缺, 我想未來應該也是!而且也不需要!
VAG不是稱霸歐洲賽事好幾年了
就算沒拿冠軍
至少也能上頒獎台
要說對品牌形象的助益
這些獎盃也夠了

沒事幹嘛去F1燒錢
而且燒了錢還不一定有好成績
還不如務實一點
花點小錢就能當老大

變速箱的問題~ 小毛病不斷 怕開到一半儀表版反白 積分拱手讓人

積分喔 不是冠軍喔~ 因為可能只拿的到1分~
f1jacky wrote:
變速箱的問題~ 小毛...(恕刪)


大哥您在搞笑嗎??

記得很久以前福斯的某大老曾說過

要玩F1

就要拿第一不然只是在燒錢沒意義!!!

而不想進軍F1的理由也是跟保時捷車廠的想法差不多

就是對市售車的銷售量幫助不大
我覺得都要看大老板的意思
之前好像有看到網兄提到VW的某位大老闆對F1興趣缺缺
所以就不會打算參加F1

F1或是其他賽車和市售車的差異很大的
所以參加賽事除了增加曝光率或是滿足老闆對賽車的熱情
在實質上能增加的廣告贊助我想有限吧
除了歐洲廠牌有許多是有光榮的參賽歷史外
像Honda引擎或廠隊在F1打滾好幾年了
對市售車的市場或科技有幫助多少我實在不知道

F1使用的科技和人才都是非常專業專精的
比較晚加入F1的Toyota也到近1-2年才在F1有些起色
之前投注的金額可是相當相當可觀的

我覺得對一般民眾來說
參加車外型較類似的房車賽如DTM或WRC甚至達卡
都會比F1要有效果
甚至像Audi參加Le Mans都還可誇耀他們柴油科技
但參加F1可以打什麼廣告?
像Renault,Honda標榜賽車科技?
我覺得效果不好

Cloudy Shiau wrote:
我覺得都要看大老板的...(恕刪)
比較晚加入F1的Toyota也到近1-2年才在F1有些起色

不過Toyota剛開始的問題好像並不是技術問題也不是預算問題。
跟早年的Jargua一樣都是內部"人事"問題。

我想VAG不加入F1應該是因為他們比較偏好以市售車為基本的賽事。
參加F1賽事,是很燒錢的,且對市售車的幫助並不大,畢竟一般的消費者所需的是一般的房車,代步車所以根本不太需要那麼高科技的性能與配備,況且一但表現不好不但對車廠集團沒幫助(廣告),且又要花那麼多的錢在賽事上,這樣的投資效益太差了,例如BMW就因今年表現太差,且又燒了一大筆的錢,所以在這個賽事結束後,也不玩了!個人覺得是明智之舉啊!
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?