WRC報導--Loeb勝出葡萄牙站拿下開季四連勝

2009年賽季的第四站來到了葡萄牙(PORTUGAL)
今年是細砂石路賽站的葡萄牙站
也是WRC有史以來最"惡名昭彰"的一站
怎麼說呢?
因為葡萄牙的觀眾向來最熱情過頭
在賽道周圍群聚,當車手開著賽車經過群眾圍觀的賽道時
幾乎只能以群眾來判斷彎角,因為根本看不到路邊了
更有甚者,常常還有觀眾會進入賽道中央
等到賽車來時才瞬間跳開的例子在過去Gr.B時代更是稀鬆平常
也因此近幾年來只有在2007年恢復舉辦過一次外
都沒有被規劃在WRC的年度分站內

此次最大的新聞,其實是在2007年退休的M.Gronholm
選擇在葡萄牙站駕駛著PRODRIVE所後勤的IMPREZA WRC08出戰
Gronholm想要復出的小道消息一直時有所聞
但此次他也表示並非正式復出,因此只能算是玩票性質的出場而已


再次回到葡萄牙站的賽事
話說開賽三連勝而積分領先的CITROEN車隊的S.Loeb
經歷過禮拜四晚上的Super SS過後
禮拜五的一早開始,想當然爾的需要擔任一整天的清道夫的工作
而卻在SS2開始沒多久後的一個大跳台賽車失控滑出賽道
整整了浪費近20秒才回到賽道
因而在SS2結束後就落後給了做出SS最速的BP FORD車手J-M Latvala
有26秒之多,總成績則是也落後了24秒

SS3 暫居首位的Latvala又拿下最速,而Loeb也再多落後了11秒
使的差距拉開到了35秒而只能屈居第五
距離第四也是BP FORD車隊的M.Hirvonen也足足有21秒
暫居第三的則是本站復出的Gronholm

在SS4則是發生了M-SPORT總監M.Wilson最不願意看到的一幕
領先的Latvala竟然因誤判而高速失控滑出賽道
翻滾了約20圈將近150公尺後才完全停了下來
奇蹟的是兩名駕駛完全沒有任何大礙,僅簡單的做了些醫療檢查
但經過如此嚴重的事故後,賽車無法修復因而只能選擇退賽

在此同時Loeb終於做出了最速,也拜Latvala退賽所賜上到了第四
而隊友D.Sordo則上升到了第一

SS5,Sordo在領先的情況下在與早上Loeb滑出賽道的相同地方也發生了失誤
一樣的損失了約20秒時間因而讓出了首位跌到了第三
Hirvonen做出了最速後爬上到了總成績第一,Gronholm則上到了第二

SS6則由先前失誤斷送掉首位的Sordo拿下了最速,但總成績第一依然是Hirvonen
領先了第四的Loeb有21.6秒之多
禮拜五的最後的SS7前,Hirvonen表示雖不想在禮拜六擔任清道夫
但他也不想白白的把領先Loeb的21.6秒拱手讓出去
因此也就是說FORD對於這次對於要不要策略性的讓位也是兩難
畢竟兩人之間還夾著Gronholm跟Sordo

SS7在Loeb做出了最速後,隨後起跑的Hirvonen也並沒有放慢腳步
而仍然以第一順位的成績結束了禮拜五的DAY1賽程
Gronholm掉到了第四,Sordo及Loeb則分別上到了二三

禮拜六的SS8到SS13
Loeb排在第三發車後是大顯神威,拿下了全部路段的最速
不但在SS8就超越了隊友Sordo上到第二
也隨即在SS9與Hirvonen拉出了15秒的差距後爬升上了首位
SS12兩人也再多拉開了11秒後
Loeb就反而以26.8秒的領先差距結束了禮拜六的DAY2賽程

而居第四的Gronholm則是在SS8失控滑出賽道撞毀了他的IMPREZA
也正式結束了他的復出之役,事後據Gronholm表示
他實在是太過於享受於比賽了以致於PUSH過了頭才因而發生失誤.....

禮拜天只剩下包括SSS在內的五段SS
雖說暫居首位的Loeb又要再重新擔任清道夫的工作
但SS14及SS15,Loeb竟然還是搶下了最速
並把跟Hirvonrn之間的差距拉大到了31秒
也因此Hirvonen表示不會再冒險追擊Loeb了
目標只有安全的帶回八分的積分而不致於讓FORD在本站空手而歸

有了足夠的領先,Loeb在SS16跟SS17就明顯得放慢了腳步
最後就以24.3秒的差距拿下了葡萄牙站的勝利
也是今年開幕以來的四連勝,個人生涯第51勝

Hirvonen最後只拿下第二,Sordo則穩穩的遵守車隊指令拿下頒獎台的最後一席
至於第四則是駕駛老XSARA WRC的P.Solberg


葡萄牙站最後的結果如下:
車手 車隊 時間&時間差
1.S.Loeb CITROEN TOTAL 3:53:13.1
2.M.Hirvonen BP FORD +24.3
3.D.Sordo CITROEN TOTAL +1:45.4
4.P.Solberg PETTER SOLBERG +2:44.6
5.H.Solberg STOBART FORD +5:46.3
6.M.Ostberg ADAPTA +6:20.8
7.F.Villagra MUNCHI'S FORD +12:59.5
8.K.AL-Qassimi BP FORD +18:21.7


2009年的車手積分排行榜:
車手 車隊 積分
1.S.Loeb CITROEN TOTAL 40
2.M.Hirvonen BP FORD 30
3.D.Sordo CITROEN TOTAL 23
4.P.Solberg P.SOLBERG 14
5.H.Solberg STOBART FORD 14
6.M.Wilson STOBART FORD   8
7.J-M Latvala BP FORD 6
8.C.Atkinson CITROEN JUNIOR 4


2009年的車隊積分排行榜
車隊 積分
1.CITROEN TOTAL 64
2.BP FORD 40
3.STOBART FORD 27
4.CITROEN JUNIOR 11
5.MUNCHI'S FORD 7
2009-04-07 0:46 發佈
Lobe 真的是太強啦,Hirvonen一直都只能居於第二,一定很悶吧
Latvala的車翻了這麼多圈,人都沒事,車子真勇
fxxf430 wrote:
Lobe 真的是太強...(恕刪)



我媽看到翻車翻成那樣,直接就說那二個人一定掛點.
我說那二個人沒事,我媽還不太相信.
WRC的車體實在是太強了.
aaaomc wrote:
我媽看到翻車翻成那樣...(恕刪)


若說F1是速度的極限的話
WRC就是車體耐用的極限囉
當然夠硬阿 XDDD
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