土撥鼠 wrote:
匈牙利站大書用半雨胎...(恕刪)
以前雨中之王不是叫假的

當地面還沒完全乾時,總是一馬當先先去換乾胎
但近年來少看到了 (雨中比賽少了)
本以為今年有機會看到
沒想到 B 牌輪胎,這麼不爭氣

不知道會不會出個 Schumi DVD 啊

300 ㄇㄟ 爽爽用!!!
車神舒馬克宣佈退役後,法拉利車隊也隨即公佈車隊明年陣容,將由現任麥拉倫車隊芬蘭車手雷克南搭檔巴西車手馬薩。雷克南也隨即表示轉隊至法拉利車隊後的目標就是奪取世界冠軍。
雷克南與法拉利車隊的合約從明年起生效到2009年底結束,關於這樁轉隊的各種傳聞已經持續了至少一年。本賽季雷克南駕駛麥拉倫賽車還沒有取得過一個分站勝利。
「我所預期的事情已經發生了,但是你永遠也不知道未來會怎麼樣,希望明年我們可以做到。」取得義大利站亞軍後,雷克南如此說到。
雷克南表示,「我們需要盡可能的努力工作,我完全相信法拉利車隊會為我提供一輛好車。考慮到他們的歷史和一些其他的事情,我非常高興可以加盟這樣一支車隊。我將盡自己最大努力完成本賽季,然後看明年會發生什麼。」
雷克南於2002年從僅效力一年的索伯車隊轉隊至麥拉倫,2003賽季和2005賽季都取得F1年度車手亞軍。芬蘭冰人相信轉隊至法拉利車隊是一個正確的決定。
「我在麥拉倫車隊已經5年了,這是一支偉大的車隊,這堛漱H很好,但是我想要一些別的東西,只有兩種選擇,留在麥拉倫或加盟法拉利,如今就是最好的時機。我會懷念麥拉倫的人,但事情這就是這樣。」
舒馬克退役後雷克南加盟法拉利,芬蘭車手拒絕拿自己和舒馬克做比較。
「我加盟麥拉倫車隊時米卡(哈基寧)已經奪得兩屆世界冠軍,這很不容易。我到法拉利車隊後會盡最大努力,希望我能讓每個人感到滿意。」
轉載於...東森新聞報..........
所以看不到KIMI在法拉利的影子了......................................
汽車音響即將與3c結合了.......
clent wrote:
ps:順便一堤:
紀錄:
紀錄至昨天比賽後為止
出賽場次:247場
勝場數:90場
站上頒獎台次數:154次
累積總積分:1354分
牌位賽桿位次數:68次
製造最快圈數次數:75次
除了出賽場次以外....其他都是歷史紀錄,有些甚至是無能能夠超越,紀錄如有誤,歡迎指正!!謝謝!!^^
補充: 從http://www.espnstar.com/formula1/formula1_newsdetail_1882033.html 轉載
Grand Prix wins
# France (Magny-Cours): 8 (1994, 1995, 1997, 1998, 2001, 2002, 2004, 2006,)
# Canada (Montreal): 7 (1994, 1997, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004)
# San Marino (Imola): 7 (1994, 1999, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006)
# Belgium (Spa-Francorchamps): 6 (1992, 1995, 1996, 1997, 2001, 2002)
# Japan (Suzuka): 6 (1994, 1996, 2000, 2001, 2002, 2004)
# Spain (Barcelona): 6 (1995, 1996, 2001, 2002, 2003, 2004)
# Europe (Jerez and Nurburgring): 6 (1994, 1995, 2000, 2001, 2004, 2006)
# Monaco: 5 (1994, 1995, 1997, 1999, 2001)
# United States (Indianapolis): 5 (2000, 2003, 2004, 2005, 2006)
# Brazil (Interlagos): 4 (1994, 1995, 2000, 2002)
# Hungary (Hungaroring): 4 (1994, 1998, 2001, 2004)
# Italy (Monza): 5 (1996, 1998, 2000, 2003, 2006)
# Australia (Melbourne): 4 (2000, 2001, 2002, 2004)
# Germany (Hockenheim): 4 (1995, 2002, 2004, 2006)
# Great Britain (Silverstone): 3 (1998, 2002, 2004)
# Malaysia (Sepang): 3 (2000, 2001, 2004)
# Pacific (Aida): 2 (1994, 1995)
# Austria (A1-Ring): 2 (2002, 2003)
# Portugal (Estoril): 1 (1993)
# Argentina (Buenos Aires): 1 (1998)
# Bahrain (Sakhir): 1 (2004)
Year-by-year victories:
# 1992: 1 (Belgium)
# 1993: 1 (Portugal)
# 1994: 8 (Brazil, Pacific, San-Marino, Monaco, Canada, France, Hungary, Europe)
# 1995: 9 (Brazil, Spain, Monaco, France, Germany, Belgium, Europe, Pacific, Japan)
# 1996: 3 (Spain, Belgium, Italy)
# 1997: 5 (Monaco, Canada, France, Belgium, Japan)
# 1998: 6 (Argentina, Canada, France, Great Britain, Hungary, Italy)
# 1999: 2 (San-Marino, Monaco)
# 2000: 9 (Australia, Brazil, San-Marino, Europe, Canada, Italy, United States, Japan, Malaysia)
# 2001: 9 (Australia, Malaysia, Spain, Monaco, Europe, France, Hungary, Belgium, Japan)
# 2002: 11 (Australia, Brazil, San-Marino, Spain, Austria, Canada, Great Britain, France, Germany, Belgium, Japan)
# 2003: 6 (San-Marino, Spain, Austria, Canada, Italy, United States)
# 2004: 13 (Australia, Malaysia, Bahrain, San-Marino, Spain, Europe, Canada, United States, France, Great Britain, Germany, Hungary, Japan)
# 2005: 1 (United States)
# 2006: 6 before China, Japan and Brazil (San Marino, Europe, United States, France, Germany, Italy)
rice7361 wrote:
不可否認M.Schu...(恕刪)
看F110來年,這老兄締造相當多的紀錄,的卻非常人能辦的到!
但他之骯髒,也是令他輝煌的成績蒙羞!他確實利害,再濫車隊依然奪冠!
但手法卻令人爭議!就跟MLB某人吃了禁藥正朝像全壘打的紀錄一樣,永遠要被世人質疑!!!
不少F1好手超車時乾淨俐落,不耍手段都能得到冠軍!確實解釋他求勝心強也罷,但手法真的是不乾淨!今年摩洛哥的事件,恐怕換成是別人就沒事!
但這事發生在他身上,由於過往的例子太多,不想他是故意都難!
已經都是"車神"了,但為了勝,這位老兄在退休前一樣要引起爭議!
勝當然是各種運動唯一的目的,但運動精神真的不可少!
我還是喜歡幹淨的運動員!
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