小黑跟MAL兩個今天很冷靜..
在POLE的位置退賽..
Vettel 的技術 真的無話可說 在配上一台有競爭力的車 上頒獎台本是囊中物!!
Button 靠著賽車本身的優勢 與 自己本身的省胎技術 拿到了 第二
Alonso 就真的要誇獎他了....法拉利的車 真的是...競爭力有待加強!
這場比賽 如果小黑沒有掛掉 應該會更好看 雖然他的車出問題 很多人都很開心
中間的插曲 SC出來的時候 鈕扣哥 差點要去親VET啦 如果親下去 就真的好看了
再來 蘇馬哥....因輪胎溫度 不足 導致去追撞....哀 遇到老前輩....只好鼻子摸一摸吧!!
特別誇獎名單:
KIMI 賽車本身的競爭力不足 但在車手排行榜中 還是能夠排在前三名 不虧是前世界冠軍
Massa 終於恢復身手 拿下得來不易的積分
如賽前大家所擔心的一樣
在高溫狀態下 邁凱輪和紅牛都有機械的耐用度問題 相反的這兩家車隊也相對得很快
倍耐力輪胎...消耗過快 這是大家眾所皆知的 F1比賽多了新賣點 除了配合每場的空力套件與引擎輸出
現在...多考慮一項...輪胎損耗與空力套件的匹配...以前的F1在輪胎損耗與空力套件匹配部分 問題不是很大 現在越來越傾向 所有的F1調校 以輪胎為主!!
這已經變得....輪胎的品質 決定一切!
話回到 昨天去親人家屁股的車王...他的回應是 輪胎的工作問度尚未提升 所以導致....
我所看到是 F1 已經跑一圈了 還有溫度不足的問題 且SC有暖胎的功能 這是不是代表
倍耐力的輪胎 一旦到達工作溫度 損耗就會很快??!!
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