OwnOwnOwn wrote:
昨天赛会干事在裁决维...(恕刪)
賓士說這場遇到引擎過熱問題
讓他們沒辦法用全馬力下去跑
OwnOwnOwn wrote:
昨天赛会干事在裁决...(恕刪)
下面這篇報導好像有後半部的翻譯
https://autos.yahoo.com.tw/news/fia%E8%A7%A3%E9%87%8B-verstappen%E8%83%BD%E5%90%A6%E4%BF%9D%E4%BD%8F%E5%86%A0%E8%BB%8D%E7%9A%84%E5%88%A4%E6%B1%BA%E7%82%BA%E4%BD%95%E9%82%A3%E9%BA%BC%E4%B9%85-054931239.html
在被問到是否有什麼措施，可以防止獲勝者在比賽結束之後產生變化時，Masi承認"那太困難了"。並且他還指出，要是在賽後檢驗中發現有什麼問題，而導致取消資格，也可以改贏家的身份。他補充說：「想要做出正確的判決，你得考慮周圍所有的環境以及所有的因素。」
此外Masi還表示，把其他運動賽式的判決速度拿來跟F1的相提並論是不正確的，他說：「這只是這項運動其中一個細微的差別，我們沒辦法靠吹個哨子來凍結一切動作，做出判決然後再繼續比賽。」
「我們會盡一切可能讓頒獎台上的席次在頒獎時成為定局，但事情要是發生在最後兩或三圈，確實會讓我們非常難以辦到。」
會議室中的真實如何，我們就不管了
但依據上面的講法，很像是要說揮下方格旗的那一刻就是定局了
只是
又不是沒有賽後再扣秒而改變名次的前例
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反正我是比較喜歡這些風風火火的事不斷發生
場上場下同樣精彩才好玩啊
願機會永遠對你有利
May the odds be ever in your favor.
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