,而麥凱倫偏向中性的設定,這可以在第一次進站前,雨停時賽道較乾的時候,Kimi就很快追上漢默頓,和Mass在雨較大時,頻頻打滑看得出來,我想法拉利如果在第一次進站時換全雨胎,非常有可能是kimi奪冠,但是我想法拉利是賭雨會停,而且那時賽道有點乾了,kimi和法拉力可能是想雨天半雨胎消耗的不嚴重,而且不換胎工作溫度上來的快,準備超越漢默頓吧,只是天不從法拉利願,出站沒多久就下起更大的雨(我看到就心涼了),不換胎變成一大敗筆,因為排水性一定差,畢竟已跑了1/3左右賽程的半雨胎,之後我覺得個車隊都在賭因為大部分的車隊都是用半雨胎在跑,也許如林帛亨所說大家為什不像本田車隊換全雨胎,這或許是各車隊對普利司通的半雨胎很有信心,因為近幾場的雨站,確實
很少看過各車隊換上全雨胎跑,不過這就是比賽,賽後法拉利的團隊也承認策略有錯誤,不過比賽越來越好看了,三個人同分,看比賽輕鬆點吧!
prelude0620 wrote:
大家還記得 2006 年一場比賽嗎?
大雨後放晴，而大舒堅持要以雨胎撐完最幾圈
最終由大幅領先，而至爆胎收場
(恕刪)
這是 2006 的匈牙利站. Alonso 因為輪胎問題失控撞牆
最後 Honda 的 JB 得冠軍.
大舒賭的是路面如果還夠濕, 他的半雨胎只要還有機會沾濕
他應該可以撐到終點
至少拿到第三
但是因為地面乾的太快. 輪胎過熱. 最後整個不平衡導致懸掛系統故障
倒數三圈就進了pit不在出來了
最後因為 太多車 DNF 以及當時的菜鳥 Kubica 車重檢驗未過被除掉第八名的位置.
大舒雖然最後三圈沒跑但也是得了個第八名. 有一分的積分.
以上報告完畢.
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mx450 wrote:
這是 2006 的匈...(恕刪)
這一站對當年的車手冠軍影響很大~~~~~決定了誰有完美的END!!
小弟頗支持林帛亨的~~~他很多都是以實際的親身經驗來告訴大家~~~所以我還蠻相信的~~~
而且我很羨慕他曾經跑過比賽~~~那種事情應該是我一輩子都無法達成的了!!
雖然還是很懷念鄧公的經典語句~~~~但是林帛亨對於專業的素養絕對是高於坐在電視機前看電視的我!!!
我反而想到前幾年緯來也有轉播~~那個主播才叫我噴飯~~~一整個倒彈~~~~
而且羅賓也有警告他說~~林兄要完全不顧網路言論豁出去講嗎?這有什麼不可~~~讓大家知道真相~~
也總比現在的媒體亂報~~放大一堆的好吧!!!
tyhtyh wrote:
這一站對當年的車手冠軍影響很大~~~~~決定了誰有完美的END!!...(恕刪)
這一站應該沒有吧. 反而讓人覺得大舒追進了一分.
因為, Alonso 這一站早早就 DNF (畫面中可以看到他底盤有螺絲or機械結構飛出來, 接著就失控撞牆去)
而大舒在倒數第三圈也就 DNF, 但因為 Kubica 最後被判定失格, 讓排名第九的大舒晉升成第八. 得到寶貴的一分.
我猜你的想法是, 如果大舒沒有 DNF. 拿回第二. 那麼這年冠軍就是大舒的. 可以成為完美的畢業作品
但是冠軍得取得應該不能建立在等著別人無法完賽吧.
還是得穩紮穩打才行
這一站大舒跟布朗爺雖然沒有賭成功, 但是至少還是拿了一分. 這一仗的結果看來還是比主要對手來的優了些.
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