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總算是出現一場精彩的比賽 鞋杯哥拿第一了 快掉眼淚了

單圈快個0.1秒,
60圈就可以快6秒。
站在Mercedes、RBR或Ferrari的角度想,
車手能力或專注力微幅的差距,
都可以影響每一場比賽的結果,
選車手絕對不簡單。

Mercedes重回F1也吃癟了幾年,
每年規則的改變,
也影響了車隊的實力。

如果每個分站前2名車手都能廝殺到最後一圈,
比賽就會好看。

EFR03 wrote:
單圈快個0.1秒,
60圈就可以快1分鐘。
站在Mercedes、RBR或Ferrari的角度想,
車手能力或專注力微幅的差距,
都可以影響每一場比賽的結果,
選車手絕對不簡單。

Mercedes重回F1也吃癟了幾年,
每年規則的改變,
也影響了車隊的實力。

如果每個分站前2名車手都能廝殺到最後一圈,
比賽就會好看。


恕小弟更正

60圈 一圈0.1 最後應該是快六秒哦⋯⋯

一圈要差一秒 才是一分鐘哦⋯⋯

不過 這個頂級賽事 一圈差0.1 就可以差好幾個排位了

感謝您.....
車佔八成 人佔2成

真的一點都不誇張,
扣掉一些付費車手(或背景超硬的)取得席位的,

真正能跑到F1層級,幾乎仍是在各級賽事上來的佼佼者吧,
所以車手實力我從不覺得有什麼好質疑的,

只要放在對的車子,連JASON BUTTON也能靠BRAWN拿下WDC,
只要放在錯的車子,ALONSO,VETTEL這些連冠車手,想拿WDC根本是作夢,

今年,FERRARI有奪冠本錢了,是車手實力突飛猛進?
其實還是車子的發展有了突破,這才是關鍵~


stevechang wrote:
車佔八成 人...(恕刪)


沒錯哦 人真的是要配對車

紅軍今年真的是不再被壓著打

但.....本場被Max炸到了

這跑法炸了紅軍一哥 是故意的嗎?太不專業了 明明抄不過去

Kimi 起跑被隊友擋住 還好最後他爭氣的站上頒獎台

小牛是否撞隊友而大牛得利?
魚雷和瘋狂93一樣
坐上車就起肖了

dohan8850 wrote:
魚雷和瘋狂93一樣...(恕刪)


93炸猴王嘛⋯⋯

真的是哦⋯⋯

一跨上車 就被上身了

就像是葛飾署 交通隊 本田速人警員一樣 呵呵

Nico Rosberg wrote:
93炸猴王嘛⋯⋯真...(恕刪)


上海站真的太好看了
從Gasly那一撞開始,不然前面其實快睡著了

zxcvbnm4825 wrote:
上海站真的太好看了...(恕刪)


真心覺得 這一撞 就是小牛掩護大牛

不然哪有這麼剛好的......
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