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台灣車手 & 車隊首度參與將於6月13~6/14舉辦的24小時利曼世界大賽

LC.miru wrote:
首度參賽就可以以該組別(業餘組)第七名及第九名

太感動了 :eek: :eek: :eek: :eek:


還可以贏GT-R LM.....

賽前你跟人家講台灣車隊要贏Nismo廠隊

一定被人當笑話

現在Nismo自己變笑話

我想日本跑車的銷量今年應該很慘

大家都見識到了,日本廠商現在"嘴砲第一",實際能耐.......

不論是F1的Honda還是利曼的Nissan都一樣
只剩一張嘴和精美文宣,預告片.....

唯一還有點實力的只剩toyota,可是也追得很辛苦...
Mianhuayubaby wrote:
還可以贏GT-R LM...(恕刪)


我只能說....GT-R 廠隊組也把賽事想的太美好才會造成這樣的後果
toyota不愧是油電技術王者
場上唯一沒出過問題的就只有TS-040,很穩定的跑到結束
Porsche跟AUDI都有遭遇到油電系統故障,需要整個系統重新開機

至於NISSAN.....
顆顆

m911030 wrote:
toyota不愧是油電技術王者
場上唯一沒出過問題的就只有TS-040,很穩定的跑到結束
Prosche跟AUDI都有遭遇到油電系統故障,需要整個系統重新開機


是Porsche不是Prosche

TS-040穩定也沒用

現在LMP1沒跑進3分20以內的實力不夠看

toyota領隊大概是把大家都當成沒在進步吧

今年的速度按照去年來看一定冠軍啊

問題是人家audi,porsche早就進入更快的境界了

Mianhuayubaby wrote:
是Porsche不...(恕刪)


阿....打錯了
感謝指正
看來1號車明年要換人了
真的從五點開使斷斷續續的看……下午爆雨也沒法出門!

整場下來……只有一個感覺audi porsche跟其它參賽車量速差真的太大了!!完全不同次元的感覺!! 兩家還是同一個母集團的說……根本就是自家在玩了!!

這種速差在白天時段還好……夜間時段對車手壓力爆大的…對精神體力消耗也很大!!

N-Lei wrote:
有人記得去年的這廣...(恕刪)


去年...去年Porsche還未能完賽

所以這麼說太結果論
Porsche今年可贏得一點都不輕鬆
Real1995 wrote:
Nismo 的車手陣容、車手級別跟Porsche Audi差很多好嗎?

在台灣俗稱的宅男,上了利曼24H.
這種成績我覺得相當棒了~

這次Nissan我覺得是實驗性質跟promote性值比較高.
在GT Academy出線就有機會上利曼24H. 這廣告比什麼都有效.
選這種車手出賽本來就沒有要拿冠的打算.
能完賽就是成功了.

Real1995 wrote:
為什麼酸民那麼多?Nissan爛?可能吧!今年是正式參賽第一年誒,回到現實,市售GTR35照樣電爆保時捷、法拉利,奇怪了,去年保時捷的強勢回歸,最後因機件故障沒完賽!懂?原來酸民的水準是如此的低,只能說很可悲


1995才出生的小毛頭,沒資格評論我們這些老車迷

你還在吸奶嘴我們就開始看賽車了

我們就是看多了,才會猛烈批評Nissan這次的表現

同樣都是不及格

考30分跟考0分還是有差別的,Nissan這次連GT業餘組都跑不過

名列完賽最後一名,這種0分成績單根本不用幫他找理由

應該說此車連研發的大方向都有錯,才會有這種成績

這些事情理論上測試的時候就能發現,所以還會讓這些車繼續參賽,決策也有很大的問題

我相信跑這種成績,非但沒廣告效益,還會被形象扣分

所以我才會跟網友打賭明年此車應該不會再出現,畢竟現在景氣也沒多好,日產的車也沒賣多好
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