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過彎甩尾的用意何在?

moto gp 很常滑胎 算不算甩尾

來亂的!
小玲a wrote:
過彎甩尾的用意何在?...(恕刪)

玩遙控車不甩尾我都不知道有啥好玩!!
F1賽事達一兩個小時要跑30幾圈以上
用甩尾的車隊要準備幾卡車輪胎?

場地地形特性也不同

山路、WRC 比較相近,平面賽車場特性又不同

正確答案是:F1賽事禁用甩尾過彎
樓主只要知道水溝蓋跑法強在哪裡就好了XDDD

我一直以為甩尾~只是技術性打滑而已~

在電視看到在道路上滑輪胎的車子....
那也叫甩尾喔?

小玲a wrote:
我是門外漢 所以甚麼...(恕刪)


甩尾是因為後輪失去抓地力滑移 速度當然會變慢
這是後驅車的致命傷
要嘛就是增加抓地力 要嘛就是控制出彎的速度 不然就被拉開了
甚至會轉向過度而spin

lovesharepc wrote:
甩尾不會比較快
但如果抓地力不夠
用高速過彎不甩尾會翻車
要不甩尾就只能降低車速
這兩者來抉擇甩尾會比較快

而 F1
輪胎用的不一樣 車設計也不同
抓地力夠強 所以可以不用甩尾...(恕刪)


沒錯!
如果可以做到像F1車型這樣,底盤夠低,輪胎抓地力夠好,那一般跑車過彎也可以不用甩尾
但就是因為車子無法做到,所以要用駕駛的技術來克服

你去看新一集玩命關頭6,裡面有演到
裡面那台壞人改裝能鏟飛車子的F1,高速過彎就是像方程式賽車那樣直接沒減速就轉向了,不會甩尾
但是像主角唐跟歐康納這類高手,開一般超跑,過彎就是只能靠甩尾來減少失去的速度

derriest520 wrote:
我一直以為甩尾~只是技術性打滑而已~

在電視看到在道路上滑輪胎的車子....
那也叫甩尾喔?...(恕刪)


那個叫表演,甩尾當然是可以技術性用出來的,很多飆仔車隊都會在十字路口表演甩尾劃圈
但是在賽事上(正式或非正式),則是屬於比賽車手的技巧

在競速上甩尾過彎不是只要讓後輪打滑而已
掌握入彎出彎的角度跟時間點,還有控制油門跟讓後輪打滑的程度
讓速度減少最少,過彎後速度能盡快的提升
才是技巧所在....
在f1出現甩尾代表輪胎失去了側向抓地力,
f1強調的下壓力就是要避免輪胎側滑,
最好是轉彎時還能緊緊抓住地面,
輪胎能不離地不空轉,才是最好狀況



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