六百多公斤的車載了兩百多公升的油怎麼跑出精采的比賽呢?????? (第5頁)

迷失的小豬
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41樓

2010-03-20 5:55

shishimaru wrote:
雖然有可能季中就出現年度冠軍，但至少也比前年小黑以較少的分站冠軍擊敗較多分站冠軍的Massa好多了。(恕刪)

根據新的計分法小黑還是贏過Massa。

話說回來，我覺得現在比賽這麼難看主要還是現在的車子機械抓地力太好了！輪胎啊什麽的
以前也是不加油，但是沒有這些這麼多的電子控制，輪胎更跟現在無法比，所以比賽精彩很多

如果恢復全手動變速箱，超硬胎，取消這些電子控制比如ABS啊什麽的，我想比賽頓時會再精彩很多！這時候車手的價值就出來了，而不是像現在的F1，開玩笑的說猴子都能開...

熊八

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42樓

2010-03-20 11:43

迷失的小豬 wrote:
根據新的計分法小黑還...(恕刪)

F1應該是沒有你說的這些安全電子裝置
也應該沒有ABS要不然鎖死噴煙畫面應該不會看到...
也沒有防滑系統
因為這次重油載第一站就有人彎中補煞車就出去了...
F1能抓的住應該主要還是歸功於那個極低的底盤和空力設計
輪胎還不是說很會抓地~~
看過TOPGEAR開方程式賽車後
真的覺得那些賽車手真的很厲害!!!
光是要讓車子不打滑就已經有點困難了= ="

對於F1的認知我也不知道對不對
如有錯誤希望各位幫我糾正!!!

jjspeaking

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43樓

2010-03-20 23:14

熊八 wrote:
F1應該是沒有你說的這些安全電子裝置
也應該沒有ABS要不然鎖死噴煙畫面應該不會看到...
也沒有防滑系統
...(恕刪)

TCS 記得是去年開始取消～

迷失的小豬 wrote:
如果恢復全手動變速箱，超硬胎

超硬胎幹嘛...讓車子速度更慢啊?!
之前除了因為大者恆大所以開始限制風洞以及測試天數
另外也因為科技不斷進步
雖然F1單位一直想辦法限縮規格、但各隊就是有辦法讓車子越跑越快
所以後來重點都放在讓車子抓地力/尾速往下掉

F1之所以之F1、而非GP2/A1
除了車手的技術與體能
另外就是各隊在科技上的不斷突破、當然另一方面也是要不斷地燒錢
但 F1 本來就不是低門檻的運動
幹嘛搞得大家有一點小錢都來玩
結果哩...USF1 還沒完就不見了
其他小車隊上鏡頭...慢慢等吧....
....滿載油箱起跑....中小型車隊根本無法出頭...只能等著被套圈...
無法利用進站換胎、加油等變數來制訂不同策略

TV前觀眾看完排位賽
就可以出門去玩了...因為實在是太無趣了
~車重沒人敢賭一把超車、怕自己先撇出去
~怕輪胎燒太快，人家 1stop、自己要 2 stop，但又不是說可以利用輕油載去補回來

--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~

s39423150

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44樓

2010-03-21 0:10

美國戰取消後，賽車比賽高速場地居然取消

，太危險還是取消的好。
我就不太看F1了，夜戰還蠻新鮮，
其他真的很無聊，規則限制一堆，每年都變來變去，而且都大變。
今年看了第一場，完全看不出F1是最頂尖，有點悶阿。

MOTOGP比較好看的原因我想應該是過彎減速加速前後，感覺車就像野獸，有車比人兇的感覺。
而且各方面科技的進步，讓車手可以用更誇張的傾角過彎，視覺更是100分，還有RASSI