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2013 F1 印度站

ajuggrutaipei wrote:
是不是有人在衝康?...(恕刪)


Webber 那個更像衝康......

Kimi 原本應該就是要一停沒錯,如果當時有二停,也不見得會比最後的結果好,只能說一切都是運氣不好啊

cablay wrote:
今天這站好少人討論?...(恕刪)


Vettel第一次進pit
幫你用影片呼應一下!

kyo1213 wrote:
沒有火星車,要怎麼展...(恕刪)


火星車啊
開著火星車的 Vet 創造史上最年輕連續四屆世界冠軍的紀錄
那麼
開著火星車的 webber 又創下了甚麼呢?

不過,這個議題真的是無解啊
vet 真的要能讓大家信服
除了一如 MS 一般跳去弱勢車隊然後再創高峰
要不然就只能請車隊找 alonso ham kimi 之類頂一線的車手來當隊友
(或是去當他們的隊友)

要不然 ""vet 只是靠車輛性能才贏"" 的這個見解,大概會陪著他一輩子吧
(看向按鈕先生.....)
願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.
Ramsa wrote:
火星車啊
開著火星車的 Vet 創造史上最年輕連續四屆世界冠軍的紀錄
那麼
開著火星車的 webber 又創下了甚麼呢?

我沒有要貶低Vettel
我的意思是
有一輛快車也是很重要的

蓮花車隊這樣的狀況之前也發生過 前年的中國站就像這次印度站 硬撐下去不換胎結果被連超 一次掉好幾名 倒霉的也是kimi


Ramsa wrote:
火星車啊開著火星車的...(恕刪)


所以言下之意 Webber 並不像 alonso ham kimi 之類頂一線的車手囉?
那自然而然有著同一台火星車的 Webber 永遠追不上 Vettel…也就沒辦法創下什麼記錄了
(每次起跑總會掉位置算是記錄嗎

我倒覺得與其想著 Vettel 要怎麼讓大家信服他是真的有實力
不如各車隊想想為什麼季初紅牛陷入了輪胎管理的窘境,但最後還是提前連霸?
姑且不論車手實力,從季初很掙扎的紅牛慢慢的突破,然後到新加坡的大勝
為什麼紅牛做的到,其他車隊就做不到呢?
這是我這幾年看 F1 的感想...每年最後都看紅牛殺紅了眼
但其他車隊永遠只會說「他們太快了,我們就是慢了點...」

jliang wrote:
所以言下之意 Web...(恕刪)


確實呀....
一家賣飲料的 打的一堆傳統車廠吱吱叫....
其它隊真的要好好認真檢討一下....

紅牛雖然不賣車 但 對於賽車運動的推廣 可是不留餘力的....
各大極限運動 賽事 都看的到紅牛的廠標....

jliang wrote:
Webber 那個更...(恕刪)


咩頭(Vettel)與偉哥(Mark Webber)的心情寫照

By:LosseWheelNut
Edited:DHF1F

ikemen27 wrote:
咩頭(Vettel)...(恕刪)


這個讚!


Webber變速箱都不知道燒幾顆去了,真可憐!

貢獻一張 XD


ikemen27 wrote:
ikemen27
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