六百多公斤的車載了兩百多公升的油怎麼跑出精采的比賽呢?????? (第4頁)

尼斯

尼斯
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147分

31樓

2010-03-17 17:47

Gucci720 wrote:
觀眾到底要什麼時候才能明白 F1 的精彩度跟加油與否是完全無關係的... ...(恕刪)

加油多少加油時候花多少時間關係可大了,重油載跟輕油載一圈差半秒一秒,
排位賽就可以差10名以上,正式賽一圈差一秒10圈差10秒,你回家吃自己,
連一分都拿不到.只有被巴的份.

ydd

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34分

32樓

2010-03-17 19:38

沒得加油就少了"大腸頭"被拉出來的畫面.................

PS.我還單身。

Kyle3507

Kyle3507
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33樓

2010-03-18 7:58

最好一場比賽7~8人DNF
2~3個放煙火
4~5個壯出去
1~2跑到沒油
這樣F1才會好看
但F1自從限轉之後就幾乎沒放過煙火了

shishimaru

shishimaru
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34樓

2010-03-18 13:12

Gucci720 wrote:
相反的﹐也不會因為一...(恕刪)

這些人不是想看賽車，是想看災難畫面吧

油管被拖出來叫做精采？

DNF叫精采

撞成一團才叫刺激？

是不是搞錯什麼了？這不應該看賽車，去看電影比較實際

ryanku918

ryanku918
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35樓

2010-03-18 14:39

問題是現在不能加油的背景和過去差太多, 比起當初也不能加油的情況, 現在FIA規矩太多了, 限風洞,限轉,限測,限預算,限輪胎統一,.... 這麼多限制下, 車子設計揮灑空間變小使得車子差異性變小, 正賽過第一灣後就開始逛大街 ...

redoct

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36樓

2010-03-18 14:55

hsu0523

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103分

37樓

2010-03-18 16:06

L j wrote:
如題大家的重量都差不...(恕刪)

看完排位賽就能大約知道正賽的排名,正賽只是把圈數繞完,pit的作業也是f1的一部份,好的pit作業可以讓人上天堂,差的pit作業會讓嚇死人

fm839318wh

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6分

38樓

2010-03-19 12:37

「巴林站比賽超級乏味。」Mark Webber在接受英國《每日電報》的採訪時談到：「我花了48圈的時間目不轉睛的盯著前方車手的變速箱。一開始是Schumacher，後來是 Jenson Button，我根本無法超越他們。我嘗試了所有手段——不同的線路、對前方施加壓力，幾乎能試的都試了。但他們兩位都是很出色的車手，都沒有出現失誤。」

所以排位賽最好看！！！

熊八

熊八
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39樓

2010-03-19 15:09

連車手都覺得自己越開越無聊越開越悶...
今年F1也是我第一次看到想睡覺的...
沒有什麼特別戰術運用
大家都小心翼翼的保護輪胎保護引擎保護煞車...
重油載在彎道上真的是...沒有任何超車的機會
深怕超過去車子也撇了...

真希望回歸到之前可以運用PIT時間和油載重量戰術的F1!!!

snake55

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40樓

2010-03-20 0:45

難怪Kimi閃掉跑去玩不一樣的

照這樣下去這個版遲早會涼掉來討論A1或GP2好了