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一團混亂的馬來西亞站

Yujen0513
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4分

31樓

2009-04-05 20:01

我馬上調錄影影片出來看~海飛爾第二有點感覺不可思議，結果原來是這樣
海飛爾一直在外面跑
剩28LAP 進廣告，進廣告時，大家進PIT換半雨胎，海飛爾順位開始提升(Turlli這時不見了，可能進去換胎)
剩26LAP 突然雨下大，換半雨胎的多數又進PIT換全雨胎，沒換的開始Spin，海飛爾爬到第二了
剩25LAP Button進Pit換全雨胎，出Pit時後面二、三名也到，Glock在大直線第一彎超過海飛爾，然後出SC了
成績由SC出來前一圈計算，所以是剩26LAP時海飛爾沒被Glock超過，是第二名
打完收工

重點來了：Kimi吃雪糕
http://www.vimeo.com/4012111

比賽好看就好了，名次管他的

宇竣

宇竣
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3分

32樓

2009-04-05 20:06

好好的一場比賽!確被作戰經驗不足的領隊給戳掉了

賭也賭輸

本來看kimi起跑還不錯的!之後還超掉alonso

結果一場大雨顯現了領隊應變及損害控管能力不足!

星期六排位賽也被你不知那來的自信,戳掉massa

最後無言的下場就是kimi提早收工,換好衣服吃雪糕喝可樂(無言的抗議嗎)

搞什麼純義大利化車隊?
如果去年是讓休息一年的布朗回來接法拉利車隊總監的話! 今天也不會跑出這樣的成績

cc.hsieh

cc.hsieh
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93分

33樓

2009-04-05 20:11

kimi換胎我到不覺得是車隊的錯~~完全是因為天氣預報準確度就差3分鐘

至於massa排位事件~~那就真的是錯很大. orz

orz

A992+125+328+445

心機小惡魔

心機小惡魔
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3分

34樓

2009-04-05 20:12

宇竣 wrote:
搞什麼純義大利化車隊?

那位法拉利總監可能也要搞"純義大利車手"......一下搞massa一下又搞kimi.....

isaac7818
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55分

35樓

2009-04-05 20:16

宇竣 wrote:
顯現了領隊應變及損害控管能力不足!

從去年就顯現不足了!!!!!!!!!!!

D810/D70s/D40/18-55/T107/20 2.8/35 F2/60 Marco/105 VR/180 F2.8/SB900

ls6355

ls6355
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9分

36樓

2009-04-05 20:35

不過我覺得這次雨戰可以看的出來布朗車隊的車在雨中作戰的能力似乎更佳,我看今年就算回到歐洲兩大車隊也很難討到便宜

cherrysong
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37樓

2009-04-05 20:52

我的媽呀
今年的紅軍
到底是怎麼了…

OEL

OEL
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38樓

2009-04-05 20:58

原來吃雪糕的真的是Kimi...我還以為不是他
大家都在等的時候他已經吃雪糕....

timothy_fann
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6分

39樓

2009-04-05 21:04

這樣的比賽才好看嘛,要不然總是那幾個人或車隊領先獨跑,就沒意思了!
倒是今天的比賽,對Raikkonen因為已經無法得到積分,在大會還沒有做成判決前就提早收工,實在一點運動員的精神都沒有!

locoste

locoste
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13分

40樓

2009-04-05 21:09

布朗GP真是神
ＪＢ進了４次Ｐit還可以拿第一

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