2010 F1 阿布達比站(紅軍進站策略)...... (第36頁)

0分

351樓

2010-11-16 21:23

當上世界冠軍.......
真的不夠實力~VETTEL的表現~

10個杆位才贏幾分?

想想VETTEL 的車換在場上的前世界冠軍們
應該提前封王吧

VETTEL再加點油
別樂昏頭了

pocoGT

261分

352樓

2010-11-16 23:10

肚子痛男 wrote:
請問一下各位~
之前...(恕刪)

客死明年好像會變標準配備的樣子

andylok

15分

353樓

2010-11-17 3:38

肚子痛男 wrote:
請問一下各位~
之前有傳出 KERS系統在2011將重返F1，
這個傳聞是真實的嗎？

今年KERS 也還在啊...只不過沒人用而已..
明年KERS還會繼續存在， F-DUCT 被ban，新來的就是尾翼變為可調式... <---這下好玩了

asure

30分

354樓

2010-11-17 12:51

chuan7146 wrote:
真的不夠實力~VETTEL的表現~
10個杆位才贏幾分?.......(恕刪)

老兄你是不是忘了他跟webber鷸蚌相爭退賽了幾次？

免責聲明：本文僅供參考，本人對任何參考本文所導致的結果概不承擔任何責任。

gonwu

12分

355樓

2010-11-18 3:35

chuan7146 wrote:
10個杆位才贏幾分?

速度彌補了穩定性不足..

manberg

0分

356樓

2010-11-19 17:17

媒體的人肉搜索出來了：Chris Dyer做出Alonso進站的指令。

Ferrari 'heads will roll' after title loss
Ferrari, il colpevole è Chris Dyer. Il team manager ha deciso la strategia di Alonso
Chris Dyer est sur la sellette

Chris Dyer(澳大利亞籍)曾先後擔任Michael Schumacher 及 Kimi Räikkönen之比賽工程師。
Chris Dyer Profile

177分

357樓

2010-11-21 18:59

manberg wrote:
媒體的人肉搜索出來了...(恕刪)

不知道是不是因為隊上沒有德國人 ,所以找澳洲人開刀 ?