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2010 F1 阿布達比站(紅軍進站策略)......

Alonso進去時因為Massa擋不住,當時他們的策略就是壓住Webber... 這個策略其實是最保險的。
誰知到,Webber是壓住了,但是你自己不夠力,無法往前沖(只能最後比中指),所以剛好而已...

很多人說Ferrari近幾年策略差了很多,我到不這麼認為。我覺得策略沒變,車手變了而已。以前老頭子在的時候,不管如何都能完成車隊的指示,按照車隊的策略來走(印象最深刻的是有一年,當時還要加油的時候,老頭子竟然加滿油出來的第一圈,車那麼重,胎還是冷的,結果當圈竟然創了個最速圈!)。現在的車手除了靠車子的優勢外本身並沒有過人之處,所以才會造成車隊策略無法完成的狀況... 我相信如果這個策略是當時的老頭子,肯定是超到前面去了,不需要最後才在那邊比中指...
聽說沒有massa桑
阿龍嫂連當車王的機會都沒有

而且還要感謝紅牛二位,自相殘殺數次才創了個機會給阿龍嫂
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
Abu Dhabi這站有這麼好超嗎??Hamilton跟在Kubica多久?也只能靠對方換胎才超越
massa也無法超小牛.Webber也超不過alonso.明顯的這條賽道根本不適合超車...

策略完全失敗.
webber 是因為輪胎有問題而進站.Ferrari車隊理他做啥?
想用massa去擋他.出pit後反而被小牛擋住.進出維修站時間沒先算好嗎??
就算在小牛前面.也還是在webber後面阿.怎麼擋.
alonso 進站的用意??出pit後被Petrov擋的死死的而對方早在出安全車時就換好胎了
看看大舒的今年的成績吧.跟自己隊友都差了一倍分數..這站第一圈就自己失控了.

Vettel真的很強...加油.. alonso最後比那個手勢也真的很沒水準
有個策略不錯馬沙6撞掉偉伯5,阿龍少就不必考慮偉伯了阿,專心手住第4就好了阿.
冠軍是vet,web,alo都算實至名歸,
就看這站的運氣,

要說爆冷門,
就是三者都很雖,刷缸的,爆胎的,pit輪胎拆不下來,螺絲飛了,被人頂到屁屁,全沒分,
ham拿到冠軍..

還好,沒發生,不然前三位車手支持群就暴動了.

恭喜Vettel得世界冠軍
先前滿期待Vettel得冠軍,星期六知道排位之後就覺得沒希望,
但想不到來個精彩大逆轉

看完這場就讓我想到那年Kimi逆轉小黑,雖然這場沒有那場讓我覺得感動(逆轉小黑耶),
但看到Vettel激動的反應自己也覺得感動起來。

自從前幾年看了Alonso 360度比中指之後就覺得,
他開車功夫了得,被撞了還能夠趁車子在360度旋轉,冷靜順便用中指問候別的車手,
但自從那一次那種舉動讓我不是太欣賞他,雖然他開車技巧很強,
後來這幾年慢慢覺得他越來越成熟,也覺得他越來越穩越來越低調,

但ABU DHABI這場雷諾車手很盡責,所以Alonso有本事就超沒本事也不用在後來比啥手勢的,
這一舉動又讓我覺得他又跟以前一樣了,更讓我覺得世界冠軍給Vettel是對的
只是比比中指,算小case,
車子360度打轉比中指,除蒙拖亞外,我也只看過阿龍嫂會比..

要知道以前車手是熱愛的冠軍快到手,直接把第二名撞出去的

watchdog01 wrote:
只是比比中指,算小c...(恕刪)

1988的洗拿和1994的舒馬克....
都是偉大的車手
小動作剛好而已
不過1997故計重施.....偷雞不著蝕把米




這件事後,
我覺得紅軍可能會加速檢討"瑪莎兄"的貢獻度
有點危險
先恭喜Vettel拿冠軍
我看到大家好像都對Alonso的行為很感冒
小弟是認為
不夠兇的話怎麼能當世界冠軍呢
當然會有很多人說鈕扣和海基尼也是不兇又拿冠軍什麼^%&$$%#^
相信我
在F1世界裡~就是要夠兇才夠格當冠軍
洗拿,舒米,小黑,Alonso,等
他們就是夠狠!!
才會有那個實力去拿冠軍!!
開車順順開的
除非車子夠快
不然就是被侵略性強的車手巴好玩的!!
人因夢想而偉大,人因異性而變傻。
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