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F1 2009 澳洲站--小黑居然變成第三名

去年跟今年看來...我對kimi的想法已經不會用運氣背來自我安慰了..

很多次都是他自已恍神搞掉的...
真是受上天眷顧的一位猛將(相較於他人,這位的技術真沒話話)
當紅軍二位out的同時,而隊友一樣無法完賽
他竟然可以上到第三位,佩服,佩服
有點怪,大家怎麼只注意到 ham 跑到第三?

那兩台 Toyota 可都在 Ham 後面起跑的耶!
Timo 現在可也是第四
todau wrote:
有點怪,大家怎麼只注意到 ham 跑到第三?

那兩台 Toyota 可都在 Ham 後面起跑的耶!
Timo 現在可也是第四
在McLaren從冬測、練習賽到排位賽的速度都每圈至少輸Toyota一秒的情況下,Hamilton開著一輛沒有競爭力的車還能有這樣的名次躍進是比較另人佩服。

blhsing wrote:
在McLaren從冬測、練習賽到排位賽的速度都每圈至少輸Toyota一秒的情況下,Hamilton開著一輛沒有競爭力的車還能有這樣的名次躍進是比較另人佩服。


聽起來似乎 很高興內....
難道他紮紮實實的 超了十幾部車嗎??
哈哈哈哈 我來亂的.....
Sti_Only wrote:
難道他紮紮實實的 超了十幾部車嗎??

咦? 不是嗎?
難道這次他又是耍賤招把別人逼出去的? 可是我看沒有呀! 願聞其詳.
前面的大大應該是指
一開始中間集團起跑時的大撞車
加中間又出動S.C縮小差距
最後又有K & V的超車碰撞退賽
T又取消第三名
H才有今天這位置的意思吧
紅軍+藍軍也沒展現出大廠風範
光這一些撿到的他就進步很多名次了
感覺去年比利時戰的陰影還在
讓或不讓真是為難
不讓要是FIA又罰秒那真是欲哭無淚
讓了又被說耍心機

看看幾個退賽的車手都說假如沒退賽可以拿第幾第幾
其實要當F1車手 嘴上沒一點工夫是不會出名的

從冬測的資料來看
小黑這戰跑的算是不錯
當然很多人退賽也是他能跑到前面的其中原因
但開比別人慢的車
可以衝到前頭也不是一件容易的事

倒是對威廉斯羅斯柏格小失望一下
希望他再接下來能有好成績
不然感覺威廉斯是下一個會倒的車隊
falco^^ wrote:
前面的大大應該是指
一開始中間集團起跑時的大撞車
加中間又出動S.C縮小差距
最後又有K & V的超車碰撞退賽
T又取消第三名
H才有今天這位置的意思吧
紅軍+藍軍也沒展現出大廠風範
光這一些撿到的他就進步很多名次了
能把車安安穩穩的開到終點原本就是實力的一部分啊,史上有許多意料之外的分站前三名都是在混亂之中以穩取勝的。
falco^^ wrote:
前面的大大應該是指
一開始中間集團起跑時的大撞車
加中間又出動S.C縮小差距
最後又有K & V的超車碰撞退賽
T又取消第三名
H才有今天這位置的意思吧
紅軍+藍軍也沒展現出大廠風範
光這一些撿到的他就進步很多名次了


Falco桑 你說的沒錯
只是覺得 勝之不武
再加上 現在是麥隊 叫HAM讓車的 總感覺好像是個陷阱 比賽結束後
跑去檢舉 根本就是挖一個洞 給TOYOTA跳麻

跟jksuper2000借一下連結哦 感謝內
http://f1.gpupdate.net/en/news/2009/03/30/let-trulli-through-mclaren-told-hamilton/

先不管車手是不是了解 相關規則 車隊一定知道吧 有可能SC出來車隊會要求車手超車或讓車?!!!!
更何況還搞不清楚狀況時 讓車 真好笑 希望麥隊以後 比賽時多多讓車 別再SC出現時讓
我不是車手我都知道 大家也都知道吧
這根本就是贏不了人 耍手段阿
無庸置疑的 車子可靠度得重要性 也很重要 只是 唉~~~
不曉得 甚麼事都跟HAM, 麥隊扯上關係 實在是不偏好 呵呵
只是小的一些直接感覺~~
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